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龙图腾网恭喜戴姆勒卡车股份公司申请的专利混动式动力传动系和具有这种混动式动力传动系的载货汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115052776B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180013031.9，技术领域涉及：B60K6/40；该发明授权混动式动力传动系和具有这种混动式动力传动系的载货汽车是由G·凯兰;J·卢克曼;D·施尼策;F·斯蒂芬斯设计研发完成，并于2021-02-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本混动式动力传动系和具有这种混动式动力传动系的载货汽车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种混动式动力传动系10，其具有内燃发动机12、变速器14和电机21，其中，电机21连接至变速器14以传递扭矩。其中，变速器14具有变速器箱体16和沿轴向11看布置在变速器14从动侧19的变速器箱盖18，在该变速器箱体内安置有至少一个从动侧轮对组17。电机21具有定子22、转子24、电机壳体28以及以不能相对转动的方式连接至转子24的转子轴26。另外，电机21具有用于将电机21连接至变速器箱体16的连接壳体30。电机21的转子轴26平行于变速器14的变速器输入轴48。

本发明授权混动式动力传动系和具有这种混动式动力传动系的载货汽车在权利要求书中公布了：1.一种混动式动力传动系10，具有： 内燃发动机12； 变速器14，该变速器包括变速器箱体16和沿轴向11看布置在该变速器14从动侧19的变速器箱盖18，在该变速器箱体内安置有至少一个驱动侧变速器输入轴46、主轴47和从动侧轮对组17； 电机21，该电机包括定子22、转子24、以不能相对转动的方式连接至该转子24的转子轴26、电机壳体28、与该转子轴26同轴布置且联接或能联接至该转子轴26的传动轴42，该传动轴带有与该传动轴42同轴布置的从动轮44，该从动轮设计用于将扭矩从该电机21传递至该变速器14； 其中，该电机21具有用于将该电机21连接至该变速器箱体16的连接壳体30，该电机为了传递扭矩而被连接至该变速器14， 其中，该电机21的转子轴26平行于该变速器输入轴46， 其中，沿轴向11看，该变速器输入轴46、该主轴47和该电机21按照上述顺序依次布置， 其特征是， 该变速器输入轴46设计成与该主轴47分开且原则上能相对于该主轴47转动， 从动轮44布置在该变速器输入轴46的轴向区域内或布置在该主轴47输入侧的轴向区域中， 该连接壳体30与该变速器箱盖18一体地形成组合壳体32，其中，该从动轮44布置在该组合壳体32外， 该组合壳体32具有第一开口33和第二开口35，其中，该第一开口33的第一开口方向34与该第二开口35的第二开口方向36彼此相反布置，其中，该电机21沿该轴向11看布置在该第二开口35的背对该变速器输入轴46的一侧， 该组合壳体32沿该轴向11看布置在该从动侧轮对组17与该电机21之间，沿轴向11看，该从动轮44、该变速器14的主变速器54、该组合壳体32和该电机21按照上述顺序依次布置。

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