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龙图腾网恭喜梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请的专利用于直流电网的保护装置、车辆用车载电源、车辆和直流充电站获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114830479B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080088267.4，技术领域涉及：H02H3/02；该发明授权用于直流电网的保护装置、车辆用车载电源、车辆和直流充电站是由U·勃姆设计研发完成，并于2020-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于直流电网的保护装置、车辆用车载电源、车辆和直流充电站在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于直流电网1尤其是高压电网的保护装置8。根据本发明，保护装置8包括：在正电位线HV+L与参考电位线ML之间的第一电压测量装置SV1和在负电位线HV‑L与参考电位线ML之间的第二电压测量装置SV2，或者在参考电位线ML中的故障电流测量装置10；并且包括具有两个保护电路部分9.1、9.2的保护电路9，其中，第一保护电路部分9.1包括在正电位线HV+L与参考电位线ML之间的由第一放电电阻Re1和第一保护开关SS1组成的串联电路，第二保护电路部分9.2包括在负电位线HV‑L与参考电位线ML之间的由第二放电电阻Re2和第二保护开关SS2组成的串联电路，并且其中，第一和第二保护开关SS1、SS2能够在借助第一和或第二电压测量装置SV1、SV2确定低于和或高于规定电压值时被驱动以关闭，或者第一和或第二保护开关SS1、SS2能够在借助故障电流测量装置10测量到故障电流时被驱动以关闭。

本发明授权用于直流电网的保护装置、车辆用车载电源、车辆和直流充电站在权利要求书中公布了：1.一种用于直流电网1尤其是高压电网的保护装置8，其特征在于， 设有在正电位线HV+L与参考电位线ML之间的、用于测量该正电位线HV+L与该参考电位线ML之间电压的第一电压测量装置SV1，以及在负电位线HV-L和参考电位线ML之间的、用于测量在该负电位线HV-L和该参考电位线ML之间电压的第二电压测量装置SV2，或者 设有在参考电位线ML中的故障电流测量装置10，并且 设有保护电路9，该保护电路具有： -在正电位线HV+L与参考电位线ML之间的、由放电电阻Re和第一保护开关SS1组成的串联电路，以及在负电位线HV-L和参考电位线ML之间的、由放电电阻Re和第二保护开关SS2组成的串联电路，或者 -两个保护电路部分9.1、9.2，其中，第一保护电路部分9.1包括在正电位线HV+L与参考电位线ML之间的、由第一放电电阻Re1和第一保护开关SS1组成的串联电路，第二保护电路部分9.2包括在负电位线HV-L和参考电位线ML之间的、由第二保护开关SS2和第二放电电阻Re2组成的串联电路，其中， -第一保护开关SS1能够在借助第一电压测量装置SV1确定了低于规定电压值时被驱动以关闭和或能够在借助第二电压测量装置SV2确定了高于规定电压值时被驱动以关闭，并且 -第二保护开关SS2能够在借助第二电压测量装置SV2确定了低于规定电压值时被驱动以关闭和或能够在借助第一电压测量装置SV1确定了高于规定电压值时被驱动以关闭，或者 -第一保护开关SS1和或第二保护开关SS2能够在借助故障电流测量装置10测量到故障电流时被驱动以关闭。

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