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龙图腾网恭喜马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司申请的专利用于车灯上小空间多功能需求的散热系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112413537B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011319612.9，技术领域涉及：F21S45/47；该发明授权用于车灯上小空间多功能需求的散热系统是由闫维仑;王妍设计研发完成，并于2020-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于车灯上小空间多功能需求的散热系统在说明书摘要公布了：本发明的目的是提供一种用于车灯上小空间多功能需求的散热系统，L型散热器主体兼顾灯板及驱动板两大热源的散热设计，空间占用小，散热效率高；位于灯壳体外部的驱动板散热水平主体结构能够及时高效导热并且实现灯内外热量交换更充分；车灯散热模块中的半柔性印制电路板仅使用一块电路板即可实现灯板PCB的功能主体作用、驱动板PCB的驱动作用以及柔性连接PCB的连接作用，节省了线束、接插件集成度高，空间灵活，实现了多功能的低成本设计；车灯散热模块M兼顾与灯壳体的安装与密封；车灯散热模块M仅包括四个部分，将功能主体、驱动主体、散热结构、安装结构、密封结构全部功能都包括在内；集成度高，设计简洁，便于结构模块化。

本发明授权用于车灯上小空间多功能需求的散热系统在权利要求书中公布了：1.一种用于车灯上小空间多功能需求的散热系统，其特征在于：包括有：L型散热器主体（1）、半柔性印制电路板（2）、密封圈（3）、印制电路板固定螺丝（4）、灯壳体（5）、结构安装固定螺丝（6）； 其中，L型散热器主体（1）由两部分散热结构组成，分别为灯板散热竖直主体结构（1-1）以及驱动板散热水平主体结构（1-2），灯板散热竖直主体结构（1-1）和驱动板散热水平主体结构（1-2）为整体浇铸成型，无需辅助安装配合结构，灯板散热竖直主体结构（1-1）与密封圈（3）相配合的部分为凸台（1-3），所述凸台（1-3）凸起于灯板散热竖直主体结构（1-1）上表面； 半柔性印制电路板（2）由三部分结构组成，分别为灯板PCB（2-1）、驱动板PCB（2-2）以及柔性连接PCB（2-3），灯板PCB（2-1）部分为功能主体，用于设置LED光源，驱动板PCB（2-2）部分驱动主体，用于控制和输入电压电流给灯板PCB（2-1）；柔性连接PCB（2-3）部分连接灯板PCB（2-1）部分和驱动板PCB（2-2）部分，所述柔性连接PCB（2-3）保留了连接线路的布线层，并且具有韧性； 半柔性印制电路板（2）通过印制电路板固定螺丝（4）固定在L型散热器主体（1）上； 密封圈（3）穿过驱动板散热水平主体结构（1-2），安装在半柔性印制电路板（2）的灯板散热竖直主体结构（1-1）上的凸台（1-3）结构外侧； 由L型散热器主体（1）、半柔性印制电路板（2）、密封圈（3）、印制电路板固定螺丝（4）四个部分组成的车灯散热模块M，通过结构安装固定螺丝（6）固定在灯壳体（5）上； 车灯散热模块M中，驱动板散热水平主体结构（1-2）的翅片外轮廓设计充分考虑了灯壳体（5）的外形，使得驱动板散热水平主体结构（1-2）能够顺利穿过灯壳体预留的安装通路，深入灯内；而灯板散热竖直主体结构（1-1）与密封圈（3）的设计则与灯壳体（5）的外形完全匹配，兼顾了车灯散热模块M的散热以及与灯壳体（5）的安装与密封； 车灯散热模块M中，自带了驱动电路，且半柔性印制电路板（2）通过柔性连接PCB（2-3）的连接，节省了线束、接插件等结构，实现了多功能的低成本设计。

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