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龙图腾网恭喜广东省建筑设计研究院集团股份有限公司申请的专利一种道路交通锥和交通锥摆放机器人及摆放方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120006643B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510495777.8，技术领域涉及：E01F9/654；该发明授权一种道路交通锥和交通锥摆放机器人及摆放方法是由尹华;王嘉宏;彭成坝;焦倓;何天乐;魏文鼎设计研发完成，并于2025-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种道路交通锥和交通锥摆放机器人及摆放方法在说明书摘要公布了：本发明涉及交通锥摆放技术领域，尤其为一种道路交通锥和交通锥摆放机器人及摆放方法，锥筒的底端与软连接环的顶端固定连接，软连接环的底端与底环的顶端固定连接，底环的底端固定连接有软垫，形成交通锥，底环的一侧存在偏重区，偏重区位于载具前进方向的背面，锥筒在载具上被释放后，底环的偏重区一侧会首先落地，然后底环偏重区的另一侧逐渐落地，通过增加落地时间和改变落地顺序的方式增加交通锥落地的稳定性，增加交通锥稳定落地所允许的高度，相比于现有的交通锥，仅仅增加了一点重量，能够增加落地的稳定性，使得平稳落地的允许高度被增加，且不需要额外的扶正装置，从而能够有效减少现有交通锥摆放装置中的执行机构和执行动作。

本发明授权一种道路交通锥和交通锥摆放机器人及摆放方法在权利要求书中公布了：1.一种道路交通锥，包括锥筒（1），其特征在于：锥筒（1）的底端与软连接环（101）的顶端固定连接，软连接环（101）的底端与底环（102）的顶端固定连接，底环（102）的底端固定连接有软垫（103），形成交通锥，底环（102）的一侧存在偏重区，偏重区位于载具前进方向的背面，交通锥重心靠近偏重区； 锥筒（1）在载具上被释放后，底环（102）的偏重区一侧会首先落地，然后底环（102）偏重区的另一侧逐渐落地，通过增加落地时间和改变落地顺序的方式增加交通锥落地的稳定性，增加交通锥稳定落地所允许的高度，从而增加摆放效率； 锥筒（1）的顶端开设有凹环（111），底环（102）的内侧开设有环形腔（106），环形腔（106）的内侧充有水，环形腔（106）内水的高度为环形腔（106）高度的0.4-0.6倍，环形腔（106）内的水能够自由流动，锥筒（1）被倾斜时，环形腔（106）内的水向一侧堆积形成偏重区； 环形腔（106）的内侧均匀的固定连接有挡片（107），挡片（107）的下侧开设有供水通过的通孔（108），环形腔（106）的内侧上下分布有多个翘片（109），翘片（109）靠近底环（102）中心的一侧翘起，存有存储空间，翘片（109）的底端开设有漏孔（110），通过限制漏孔（110）的直径实现翘片（109）存储空间内水的缓慢漏出，使偏重区的存续时间增加。

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