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龙图腾网获悉常州市航铁机械有限公司申请的专利铁路装备用法兰零件的焊接系统及其焊接工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119525808B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510096445.2，技术领域涉及：B23K31/02；该发明授权铁路装备用法兰零件的焊接系统及其焊接工艺是由王志海;刘波;徐强设计研发完成，并于2025-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本铁路装备用法兰零件的焊接系统及其焊接工艺在说明书摘要公布了：本发明适用于焊接技术领域，提供了铁路装备用法兰零件的焊接系统及其焊接工艺，包括基座单元，所述基座单元的中间位置安装有焊接单元，所述基座单元的中间位置设置有铁路法兰件，所述焊接单元设置在所述铁路法兰件的中间，所述焊接单元的一侧安装有防护单元，所述防护单元与所述基座单元连接的位置设置有涂抹单元，所述基座单元包括基板，所述基板上安装有支撑基座，所述支撑基座的中间位置安装有辅助滑轨，所述辅助滑轨上安装有传动电机，所述传动电机的输出端安装有转动机构，解决了焊接过程中飞溅的金属或熔渣对滚轮内部的零件产生损害的问题，达到了能够防止焊接溅射出的金属熔渣飞溅和保护滚轮周围零件的效果。

本发明授权铁路装备用法兰零件的焊接系统及其焊接工艺在权利要求书中公布了：1.铁路装备用法兰零件的焊接系统，其特征在于：包括基座单元（1），所述基座单元（1）的中间位置安装有焊接单元（2），所述基座单元（1）的中间位置设置有铁路法兰件（3），所述焊接单元（2）设置在所述铁路法兰件（3）的中间，所述焊接单元（2）的一侧安装有防护单元（4），所述防护单元（4）与所述基座单元（1）连接的位置设置有涂抹单元（5）； 所述基座单元（1）包括基板（12），所述基板（12）上安装有支撑基座（16），所述支撑基座（16）的中间位置安装有辅助滑轨（17），所述辅助滑轨（17）上安装有传动电机（19），所述传动电机（19）的输出端安装有转动机构（18），所述焊接单元（2）包括焊接基座（21），所述焊接基座（21）安装在所述转动机构（18）远离所述传动电机（19）的一端，所述焊接基座（21）上安装有焊接机械臂（22），所述焊接机械臂（22）的输出端安装有焊接头（23），所述铁路法兰件（3）包括铁路法兰（31），安装在所述铁路法兰（31）一侧的焊接盘（32）； 所述防护单元（4）包括安装于转动机构（18）外壁上的驱动基座（41），所述驱动基座（41）上安装有防护电机（42），所述驱动基座（41）远离所述传动电机（19）的一侧设置有安装盘（43），所述安装盘（43）上设置有主动轮（44），所述防护电机（42）的输出端与主动轮（44）相连接，所述安装盘（43）上与所述主动轮（44）契合安装有第二从动轮（46），所述安装盘（43）上还与所述第二从动轮（46）契合安装有第一从动轮（45），所述第一从动轮（45）远离所述转动机构（18）的一侧安装有第一伸缩杆（47），所述第二从动轮（46）远离所述转动机构（18）的一侧安装有第二伸缩杆（48），所述第一伸缩杆（47）和所述第二伸缩杆（48）远离所述转动机构（18）的一端均安装有防溅机构（49）； 两个所述防溅机构（49）包括防溅壳板（491），所述防溅壳板（491）的形状为异形，所述防溅壳板（491）为中空设置，所述防溅壳板（491）的内部设置有水冷管（4911），所述水冷管（4911）均匀分布在所述防溅壳板（491）的侧壁内部； 所述防溅壳板（491）一侧中间位置固定安装有防溅电机（492），所述防溅电机（492）的输出端穿透所述防溅壳板（491）的侧壁转动安装有防护挡板（494），所述防溅壳板（491）上远离所述铁路法兰件（3）的一侧设置有防护凹槽（493），所述防护凹槽（493）的形状与所述焊接头（23）的输出端契合。

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