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龙图腾网获悉株洲齿轮有限责任公司申请的专利一种变速箱驱动系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223035607U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422385279.1，技术领域涉及：F16H3/62；该实用新型一种变速箱驱动系统是由李伟;陈尚松设计研发完成，并于2024-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变速箱驱动系统在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种变速箱驱动系统，具体提供了一种变速箱驱动系统，包括电机、输入轴组件、中间轴组件、输出轴组件、同步器一、同步器二、同步器三；所述电机连接输入轴组件上的输入轴，输入轴组件通过常啮合主动轮连接中间轴组件的常啮合从动轮，中间轴组件通过各挡位主动轮连接输出轴上的从动轮；所述输入轴组件包括与电机连接的输入轴、连接于输入轴的输入主动齿，输入从动齿连接的第二轴、第二轴连接的常啮合主动齿，两对齿轮用于减速增扭；本方案可以进一步的增加扭矩，提升汽车克服重载或复杂路况的能力，且结构简单紧凑、可靠性强，维护方便，制造成本低，此外，系统内设置有五挡速度，所能调节的速度范围大大增加。

本实用新型一种变速箱驱动系统在权利要求书中公布了：1.一种变速箱驱动系统，其特征在于：包括电机（1）、输入轴组件、中间轴组件、输出轴组件、同步器一（16）、同步器二（19）、同步器三（9）；所述电机（1）连接输入轴组件上的输入轴（2），输入轴组件通过常啮合主动轮连接中间轴组件的常啮合从动轮，中间轴组件通过各挡位主动轮连接输出轴（17）上的从动轮，输出轴组件上设有两对减速齿轮；其中， 所述输入轴组件包括与电机（1）连接的输入轴（2）、连接于输入轴（2）的输入主动齿（3），输入从动齿（4）连接的第二轴（5）、第二轴（5）连接的常啮合主动齿（6），半径小于输入从动齿（4）的输入主动齿（3）与半径小于常啮合从动齿（15）的常啮合主动齿（6），两对齿轮用于减速增扭； 所述中间轴组件包括与常啮合从动轮连接的第三轴（14），连接于第三轴（14）的五挡齿轮组，连接于中间轴（13）与第三轴（14）之间的同步器三（9）；所述输出轴组件包括连接于输出轴（17）上的齿轮组一、齿轮组二、齿轮组一的齿轮之间设有同步器一（16）、齿轮组二之间设有同步器二（19）。

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