天津一模科技有限公司李志刚获国家专利权
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龙图腾网获悉天津一模科技有限公司申请的专利一种模块化汽车模型传动系统获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223026696U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422111641.6,技术领域涉及:A63H31/00;该实用新型一种模块化汽车模型传动系统是由李志刚;李博设计研发完成,并于2024-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种模块化汽车模型传动系统在说明书摘要公布了:本实用新型涉及汽车传动技术领域,具体公开了一种模块化汽车模型传动系统,包括:减速箱,所述减速箱的一侧外壁上设置有分动箱,所述减速箱的一侧外壁上安装有法兰盘一,所述分动箱靠近减速箱的一侧外壁上安装有法兰盘二,所述法兰盘一和法兰盘二相贴合并通过螺栓进行固定,所述减速箱和分动箱通过法兰盘一和法兰盘二固定连接;前传动轴套管和后传动轴套管,所述前传动轴套管和后传动轴套管分别安装在分动箱的两端;本实用新型的汽车传动轴全部密封在管道内,确保无尘无水等侵害,且可保证前后轴随避震上下摆动,整体刚性较好且能防止轴承齿轮等一系列零件直接接触外界污染物,从而延长了装置的使用寿命。
本实用新型一种模块化汽车模型传动系统在权利要求书中公布了:1.一种模块化汽车模型传动系统,其特征在于,包括: 减速箱1,所述减速箱1的一侧外壁上设置有分动箱2,所述减速箱1的一侧外壁上安装有法兰盘一,所述分动箱2靠近减速箱1的一侧外壁上安装有法兰盘二,所述法兰盘一和法兰盘二相贴合并通过螺栓进行固定,所述减速箱1和分动箱2通过法兰盘一和法兰盘二固定连接; 前传动轴套管6和后传动轴套管5,所述前传动轴套管6和后传动轴套管5分别安装在分动箱2的两端,所述分动箱2的两侧外壁靠近两端的位置均安装有内球头关节3,位于一侧的两个所述内球头关节3的内部活动安装有轴管球头4,两个所述轴管球头4的一端分别通向前传动轴套管6和后传动轴套管5,所述前传动轴套管6和后传动轴套管5的内部分别设置有前轴和后轴,两个所述轴管球头4分别与前轴和后轴相连。
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