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龙图腾网获悉天津原谷科技有限公司申请的专利一种新能源汽车高效水泵冷却系统用阀门注塑模具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223030234U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421939366.0，技术领域涉及：B29C45/26；该实用新型一种新能源汽车高效水泵冷却系统用阀门注塑模具是由陈建成;张远坚设计研发完成，并于2024-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车高效水泵冷却系统用阀门注塑模具在说明书摘要公布了：本实用新型是一种新能源汽车高效水泵冷却系统用阀门注塑模具，包括定模和动模，定模上设有顶出机构，动模上设有进胶机构，动模内顶部中心设有底部开口的模芯罩，模芯罩顶部中心设有模芯孔，模芯罩底部四角处设有凹孔，模芯孔内设有第一模芯配件，定模顶部四角处设有与凹孔对应的滑槽，滑槽上滑动设有移动盒，移动盒朝向模芯罩一端设有模芯盒，定模顶部设有第二模芯配件，第一模芯配件、第二模芯配件、模芯盒共同组成阀门成型腔；定模和动模前后侧均设有合模锁定机构，定模和动模左右侧均设有开模限位机构，定模和动模之间设有与动模开合模联动的模芯盒移动驱动机构。本实用新型产品脱模效率高，使用方便。

本实用新型一种新能源汽车高效水泵冷却系统用阀门注塑模具在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车高效水泵冷却系统用阀门注塑模具，包括定模1和动模2，定模1底部设有与注塑机工作台连接的定模座3，动模2顶部设有与注塑机可移动横梁连接的动模座4，定模1上设有顶出机构5，动模2上设有进胶机构6，其特征在于，动模2内顶部中心设有底部开口的模芯罩201，模芯罩201顶部中心设有模芯孔202，模芯罩201底部四角处设有凹孔203，模芯孔202内设有第一模芯配件204，定模1顶部四角处设有与凹孔203对应的滑槽101，滑槽101上滑动设有移动盒102，移动盒102朝向模芯罩201一端设有模芯盒103，定模1顶部设有第二模芯配件104，第一模芯配件204、第二模芯配件104、模芯盒103共同组成阀门成型腔； 定模1和动模2前后侧均设有合模锁定机构7，定模1和动模2左右侧均设有开模限位机构8，定模1和动模2之间设有与动模2开合模联动的模芯盒移动驱动机构9，模芯盒移动驱动机构9包括斜杆901、挡块902，斜杆901顶部设有斜杆连接块903，斜杆连接块903通过螺栓固定在动模2内顶部，移动盒102上贯穿设有与斜杆901对应的斜向滑孔904，定模1顶部设有与斜杆901对应的插槽905，斜杆901贯穿斜向滑孔904并插入插槽905内，挡块902和移动盒102的相对面为倾斜面且相互楔形滑动，挡块902通过螺栓固定在动模2上，挡块902底部设有限位块906，定模1顶部设有与限位块906对应的限位槽907，限位块906插入限位槽907内； 模芯罩201内部设有环绕内壁一圈的外冷却管，外冷却管首尾两端分别设有穿出模芯罩201的第一连通管205，两个第一连通管205上分别设有穿出动模2的第一进水管206和第一出水管207；移动盒102两侧壁分别设有第二进水管105和第二出水管106，且动模2侧壁底部设有若干凹槽208，第二进水管105和第二出水管106分别穿出对应的凹槽208，模芯盒103内设有上下两个冷却腔107，每个冷却腔107内设有隔板108，且隔板108和冷却腔107背离移动盒102一端不接触，上下两个冷却腔107位于隔板108的同一侧之间连接有第二连通管109，第二进水管105出口端连接有第三连通管110，第二出水管106进口端连接有第四连通管111，第三连通管110和第四连通管111位于移动盒102内，第三连通管110的出口端与下方冷却腔107远离第二连通管109一侧连接，第四连通管111进口端与上方冷却腔107远离第二连通管109一侧连接。

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