天津原谷科技有限公司陈建成获国家专利权
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龙图腾网获悉天津原谷科技有限公司申请的专利一种新型以塑代钢汽车轻量化后尾门电动撑杆长管模具获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223030235U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421939369.4,技术领域涉及:B29C45/26;该实用新型一种新型以塑代钢汽车轻量化后尾门电动撑杆长管模具是由陈建成;张远坚设计研发完成,并于2024-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新型以塑代钢汽车轻量化后尾门电动撑杆长管模具在说明书摘要公布了:一种新型以塑代钢汽车轻量化后尾门电动撑杆长管模具,包括前面板、推板、开合模气缸、推行气缸、前模板和后模板,前面板通过前承接板与前模板连接,推行气缸的伸缩端在后模板的顶面和底面连接有上下推行板,推行垫板上套接在顶针上连接有内定位套,上方的楔形滑块的底面和下方的楔形滑块的顶面设半弧形的外定形槽,两外定形槽与内定位套间的空隙为注塑型腔,注浇热嘴向外定形槽的中间处延伸,注浇热嘴外套接冷却套,冷却套外套接外定形槽,外定形槽与冷却套之间的空隙为注塑型腔。本实用新型的注浇点通过加长的注浇热嘴伸入到管的中间位置,从管的中间位置向两端浇注,原料液流程减短,不会未到流程终点就冷却,通过中间浇注注塑的管壁均匀。
本实用新型一种新型以塑代钢汽车轻量化后尾门电动撑杆长管模具在权利要求书中公布了:1.一种新型以塑代钢汽车轻量化后尾门电动撑杆长管模具,其特征在于,包括前面板6、推板1、开合模气缸7、推行气缸3、前模板4和后模板2,前面板6通过前承接板5与前模板4连接,推板1与后模板2连接,推板1、前模板4和后模板2通过锁扣板9紧固连接,推板1的顶部和底部分别与两个开合模气缸7的伸出端连接,四个推行气缸3分别安装在后模板2两侧面的上下部,推行气缸3的伸缩端在后模板2的顶面和底面连接有上下推行板10,上下推行板10通过滑轨11滑动连接有楔形滑块12,楔形滑块12内设置有冷却管14,推板1的中间位置设置有顶出机构27,顶出机构27的前面连接有推行垫板15,顶出机构27上设置有顶针16,推行垫板15上套接在顶针16上连接有内定位套17,上方的楔形滑块12的底面和下方的楔形滑块12的顶面设半弧形的外定形槽22,两外定形槽22与内定位套17间的空隙为注塑型腔18,内定形套17靠近顶出机构27的一端设置有封顶板19,前面板6上设置注浇口8,注浇口8内连通分浇道26,分浇道26位于前承接板5内,分浇道26的端头连接注浇热嘴28,注浇热嘴28向外定形槽22的中间处延伸,注浇热嘴28外套接冷却套23,冷却套23外套接外定形槽22,外定形槽22与冷却套23之间的空隙为注塑型腔18,外定形槽22内注浇热嘴28的端头设置前阻挡块25,外定形槽22内的内定位套17端头设置后阻挡块24,前阻挡块25与后阻挡块24之间设置阻隔垫21。
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