丰田自动车株式会社加藤和仁获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利蓄电单元和具备该蓄电单元的蓄电模块获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223038978U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421908767.X，技术领域涉及：H01M10/0587；该实用新型蓄电单元和具备该蓄电单元的蓄电模块是由加藤和仁;高须纯太;山中笃;大野雅人;盛山智;铃木康介;杉江和纪;熊泽良哉设计研发完成，并于2024-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本蓄电单元和具备该蓄电单元的蓄电模块在说明书摘要公布了：本公开提供能够增大具备蓄电单元的蓄电模块的容量，并且能够提高蓄电单元的散热性的蓄电单元以及具备该蓄电单元的蓄电模块。基于本公开的蓄电单元具备卷绕电极体和单元壳体。单元壳体具有外周壁部、第1端部、第2端部和内周壁部。第1端部具有第1孔部。第2端部具有第2孔部。内周壁部从第1孔部分延伸到第2孔部。内周壁部配置在卷绕电极体的径向的内侧。外周壁部之中在径向上与卷绕电极体并列的部分具有矩形筒状的外形。在内周壁部之中在径向上与卷绕电极体并列的部分具有矩形筒状的外形。
本实用新型蓄电单元和具备该蓄电单元的蓄电模块在权利要求书中公布了：1.一种蓄电单元，其特征在于，具备： 卷绕电极体、以及 收纳所述卷绕电极体的单元壳体， 所述单元壳体具有： 筒状的外周壁部，其配置在所述卷绕电极体的径向的外侧； 第1端部，其在所述卷绕电极体的轴向上与所述外周壁部的一侧连接，并具有沿所述轴向贯通的第1孔部； 第2端部，其在所述轴向上与所述外周壁部的另一侧连接，并具有沿所述轴向贯通的第2孔部；以及 内周壁部，其从所述第1孔部延伸到所述第2孔部，并配置在所述卷绕电极体的所述径向的内侧， 所述外周壁部之中在所述径向上与所述卷绕电极体并列的部分具有矩形筒状的外形， 所述内周壁部之中在所述径向上与所述卷绕电极体并列的部分具有矩形筒状的外形。
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