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龙图腾网获悉蔡晓;刘得扬;四川交投设计咨询研究院有限责任公司申请的专利一种地质灾害对公路交通影响程度的定量评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119028146B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411069871.9，技术领域涉及：G08G1/04；该发明授权一种地质灾害对公路交通影响程度的定量评估方法是由蔡晓;刘得扬设计研发完成，并于2024-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地质灾害对公路交通影响程度的定量评估方法在说明书摘要公布了：本发明属于数据处理领域，提供一种地质灾害对公路交通影响程度的定量评估方法，根据龙门架位置对预设公路分段；获取每一分段每一时隙的车流量信息；收集地质灾害数据；确定节点，构建节点之间的因果关系，地质灾害影响车流量，并考虑邻近分段的车流量相互影响；将收集到的数据整理成矩阵形式；计算每个节点的条件概率表；使用贝叶斯推理方法，结合当前的地质灾害数据，推断出每一分段公路在当前时隙的车流量影响程度的前向推理；计算地质灾害对公路交通影响的定量评估值。上述方案可以定量地评估地质灾害对公路交通影响程度。

本发明授权一种地质灾害对公路交通影响程度的定量评估方法在权利要求书中公布了：1.一种地质灾害对公路交通影响程度的定量评估方法，其特征在于所述方法包括如下步骤： 步骤一，数据收集与预处理； 1.1根据龙门架位置对预设公路分段； 1.2使用龙门架上的摄像头获取每一分段每一时隙的车流量信息； 1.3收集地质灾害的发生时间、类型和强度数据； 1.4对车流量信息及地质灾害信息进行预处理； 步骤二，构建贝叶斯网络结构； 2.1确定节点，包括表示第i段公路在第t时隙的车流量节点和表示第i段公路在第t时隙的地质灾害强度节点； 2.2构建节点之间的因果关系，地质灾害影响车流量，并考虑邻近分段的车流量相互影响； 步骤三，参数学习； 3.1构建数据矩阵，将收集到的数据整理成矩阵形式； 3.2根据数据矩阵，计算每个节点的条件概率表； 步骤四，推理与评估； 4.2使用贝叶斯推理方法，结合当前的地质灾害数据，推断出每一分段公路在当前时隙的车流量影响程度的前向推理； 4.3通过推理结果，计算地质灾害对公路交通影响的定量评估值；通过推理结果，计算地质灾害对公路交通影响的定量评估值包括：根据车流量的概率分布，计算车流量的期望值ECi,t 其中cj为车流量的不同取值，PCi,t＝cj|Gi,t为相应的条件概率； 计算地质灾害对车流量的影响 Ii,t＝ECi,t当前-ECi,t无地质灾害 其中Ii,t为地质灾害对公路交通影响值，ECi,t当前为当前车流量的期望值，ECi,t无地质灾害为无灾害时的车流量的期望值； 计算每个节点的条件概率表包括： 统计车流量Ci,t在不同地质灾害强度Gi,t下的出现频数； 统计每个地质灾害强度Gi,t下的总频数； 条件概率PCi,t|Gi,t是在父节点Gi,t的不同条件下，目标节点Ci,t的概率分布 其中cj表示车流量，gk表示地质灾害参数； 根据联合频数表和边际频数表，计算每个条件下的条件概率值；将计算得到的条件概率值填入条件概率表中，每个父节点条件下的所有目标节点概率值之和应为1； 使用贝叶斯推理方法，结合当前的地质灾害数据，推断出每一分段公路在当前时隙的车流量影响程度的前向推理包括：根据已知的地质灾害强度Gi,t使用条件概率表PCi,t|Gi,t计算车流量的概率分布。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人蔡晓;刘得扬;四川交投设计咨询研究院有限责任公司，其通讯地址为：610000 四川省成都市中国(四川)自由贸易试验区成都天府新区正兴街道宁波路东段；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。