常州江苏大学工程技术研究院龙琳获国家专利权
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龙图腾网获悉常州江苏大学工程技术研究院申请的专利一种航空发动机轴承冷却用燃、滑油燃烧室出口补燃系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116717377B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310687450.1，技术领域涉及：F02C7/06；该发明授权一种航空发动机轴承冷却用燃、滑油燃烧室出口补燃系统是由龙琳;施玲玲;章璟璇;胡鹏飞;牛志宇设计研发完成，并于2023-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机轴承冷却用燃、滑油燃烧室出口补燃系统在说明书摘要公布了：本发明属于小型航空发动机研发及优化技术领域，具体涉及一种航空发动机轴承冷却用燃、滑油燃烧室出口补燃系统；由压气机提供的高压气体将冷态轴承冷却用的燃滑油混合物分别通过前轴承、航空发动机转轴和航空发动机轴腔形成的腔体、后轴承后，通过航空发动机轴腔上的排油管排入燃烧室近出口位置进行补燃，既提高了燃烧室出口温度，从而提高航空发动机效率，又利用了冷却用的燃滑油进行补燃，降低发动机的耗油率。提高原型航空发动机效率、减少耗油率。改进结构的改动成本低廉，能够显著的降低耗油率，并提高航空发动机的推进效率。
本发明授权一种航空发动机轴承冷却用燃、滑油燃烧室出口补燃系统在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机轴承冷却用燃、滑油燃烧室出口补燃系统，其特征在于，包括： 航空发动机转轴、前轴承、航空发动机轴腔、后轴承和燃烧室； 所述航空发动机轴腔通过前轴承和后轴承作用于航空发动机转轴上进行承力和限位； 所述燃烧室套设在所述航空发动机轴腔外； 所述发动机转轴为高速转子件； 所述航空发动机轴腔和燃烧室为静子件； 所述航空发动机轴腔包括：安装定位边和轴腔； 所述安装定位边的内腔与前轴承的轴承外圈配合； 所述轴腔的后内腔与后轴承的轴承外圈配合； 所述轴腔外壁上周向等距设置有若干排油管； 所述排油管的长度方向沿所述轴腔的径向方向设置； 排油管出口圆心与燃烧室内环壁面进气孔圆心同心。
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