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龙图腾网获悉重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请的专利一种汽车内部温度的控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116424064B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310530504.3，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种汽车内部温度的控制方法及系统是由刘圆圆;王文丰;钟伟设计研发完成，并于2023-05-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车内部温度的控制方法及系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种汽车内部温度的控制方法及系统，在接收汽车内部温控指令后，启动发动机散热装置，其中散热装置包括聚热管道、聚热内壳、辐射涂层、聚热外壳、散热结构与制冷结构，利用聚热管道将发动机产生的热量聚集传递至聚热内壳，通过辐射涂层将热量辐射至聚热外壳，再通过聚热外壳将热量散发至外界环境，最后通过制冷结构对发动机执行温度调节，直至发动机的温度满足预设的温度阈值时，利用光纤温度传感器测量得到车内温度实值，同时设定车内温度阈值，根据车内温度实值调节车载空调的工作状态，完成汽车内部温度的控制。这样，可保证驾驶安全性的同时，提高汽车内部温度的控制智能性。

本发明授权一种汽车内部温度的控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车内部温度的控制方法，其特征在于，包括： 接收汽车内部温控指令，根据所述汽车内部温控指令启动发动机散热装置，其中发动机散热装置包括聚热管道、聚热内壳、辐射涂层、聚热外壳、散热结构与制冷结构，其中聚热管道均匀分布于聚热内壳的内壁面，聚热内壳的外壁面为辐射涂层，聚热外壳包围聚热内壳，且聚热外壳与聚热内壳的空隙为真空状态； 利用所述聚热管道将发动机产生的热量聚集，在成功聚集后传递至所述聚热内壳，再通过辐射涂层将所述热量辐射至聚热外壳； 测量所述聚热外壳的外壁面温度，并利用预先在聚热外壳的外壁面包裹的保温材料，将所述热量散发至汽车外界环境，其中保温材料的厚度根据外壁面温度适应性调节； 根据所述外壁面温度，通过制冷结构对发动机执行温度调节； 直至发动机的温度满足预设的温度阈值时，启动光纤温度传感器，其中光纤温度传感器与车载空调相连，光纤温度传感器能控制车载空调的开启状态，并利用所述光纤温度传感器测量得到车内温度实值； 根据所述车内温度实值调节车载空调的工作状态，完成汽车内部温度的控制。

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