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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种制动真空助力器最大助力压力整车测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116337470B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310023986.3，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种制动真空助力器最大助力压力整车测试方法是由张建斌;史亨波;蒋帅;孙曙光;李磊;劳德杏;肖宇设计研发完成，并于2023-04-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种制动真空助力器最大助力压力整车测试方法在说明书摘要公布了：本发明是一种制动真空助力器最大助力压力整车测试方法。包括：一、确定试验车辆发动机正常、管路正常、整车真空度传感器、主缸压力传感器及CAN总线信号正常；二、连接CAN总线信号采集设备，启动发动机，观察真空度传感器信号变化，待真空度信号再次稳定后，启动设备记录CAN信号，并准备开始试验；三、当踩下制动踏板时真空度逐渐变小，松开制动踏板的过程中真空度逐渐变大，继续松开制动踏板真空度会突然变小，记录这一时刻的真空度最低水平和对应的主缸压力水平。本发明可以在不外接额外的踏板力传感器、制动压力传感器的前提下，利用车辆上已有的CAN总线信号，在整车上测量真空助力器最大助力压力，提高测试效率。

本发明授权一种制动真空助力器最大助力压力整车测试方法在权利要求书中公布了：1.一种制动真空助力器最大助力压力整车测试方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一、试验准备； 步骤二、试验测试； 步骤三、试验后处理； 所述步骤二的具体方法如下： 连接CAN总线信号采集设备，启动发动机，等待1min待真空助力器真空腔真空度传感器信号稳定，踩下制动踏板再松开踏板，观察真空度传感器信号变化，待真空度信号再次稳定后，启动设备记录CAN信号，并准备开始试验； 试验的具体方法如下： 1踩下制动踏板等待5s，缓慢平稳的松开制动踏板； 2待踏板回到初始位置后等待2s，再次踩下制动踏板，无需等待再次缓慢平稳的松开制动踏板； 3重复步骤2； 4步骤1、步骤2、步骤3为一个工作循环，调整每一步中踩下制动踏板、踏板回到初始位置后的等待时间，重复1到2个工作循环； 所述步骤三的具体方法如下： 当踩下制动踏板时真空度逐渐变小，松开制动踏板的过程中真空度逐渐变大，继续松开制动踏板真空度会突然变小，记录这一时刻的真空度最低水平和对应的主缸压力水平，此时的主缸压力即在特定真空度水平下的真空助力器最大助力压力。

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