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龙图腾网获悉成都赛力斯科技有限公司申请的专利电动汽车热泵空调系统控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116353287B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310393123.5，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权电动汽车热泵空调系统控制方法、装置、设备及存储介质是由孔鹏;郑登磊;文浩懿;何勇;温方勇设计研发完成，并于2023-04-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动汽车热泵空调系统控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供一种电动汽车热泵空调系统控制方法、装置、设备及存储介质，方法包括获取热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度和外界空气露点温度，获取外界空气露点温度减去冷却液初始温度的差值，得到第一触发温度值；热泵制热时，若冷却液初始温度小于等于水蒸汽霜点温度，且第一触发温度值大于等于第一预设安全阈值，则启动电机加热室外换热器内冷却液来升高冷却液温度；获取热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度，并根据冷却液加热后温度减去外界空气露点温度的差值，得到第二触发温度值；当冷却液加热后温度大于等于预设温度值，或者第二触发温度值大于等于第二预设安全阈值时，则退出电机加热。本申请能提前预防室外换热器表面结霜。

本发明授权电动汽车热泵空调系统控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.电动汽车热泵空调系统控制方法，其特征在于，包括： 获取热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度和外界空气露点温度，获取所述外界空气露点温度减去所述热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度的差值，得到第一触发温度值； 整车进行热泵制热时，若所述热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度小于等于水蒸汽霜点温度，且所述第一触发温度值大于等于第一预设安全阈值，则获取结霜温度值与电机加热功率的映射关系；根据所述结霜温度值与电机加热功率的映射关系和所述第一触发温度值，得到目标电机加热功率；基于所述目标电机加热功率，启动电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液来升高冷却液温度，所述结霜温度值为外界空气露点温度与冷却液初始温度的差值； 获取热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度，并根据所述热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度减去所述外界空气露点温度的差值，得到第二触发温度值； 当所述热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度大于等于预设温度值，或者所述第二触发温度值大于等于第二预设安全阈值时，则退出电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液。

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