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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司申请的专利拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116623566B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310392065.4，技术领域涉及：E01D21/08；该发明授权拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法是由卢冠楠;肖向荣;高昊;李玲玉;黄灿;李鸣;刘治宏;陈松洲;王宇航;张锁设计研发完成，并于2023-04-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法在说明书摘要公布了：本发明属于桥梁转体施工技术领域，具体涉及拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法，包括依次设定的拱肋预定位、拱肋竖转下放、拱肋持续竖转下放、拱肋竖转提升，对扣塔前端松弛的扣索钢绞线张紧、拱肋竖转继续提升和进行拱肋竖转体系固结六个步骤。本发明所述方法，避免了工程人员高空作业、提高了施工安全性和提升了施工效率。

本发明授权拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法在权利要求书中公布了：1.一种拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法，其特征在于：包括如下步骤， ①，拱肋1预定位， 拱肋1竖转过程中需要多束扣索钢绞线，且单束扣索钢绞线数量较多，每束扣索钢绞线3通过索鞍6上方的单排滑轮2的凹槽时会分层布置，形成上层扣索钢绞线303、中层扣索钢绞线302和下层扣索钢绞线301；拱肋1竖转开始束扣钢绞线3随着滑轮轮动沿着滑轮表面连成的弧线移动，此时束扣钢绞线3两端拉力P1＝P2，随着拱肋1竖转进行由于各层扣索钢绞线移动轨迹半径存在差异，每束扣索钢绞线随着滑轮轮动的同时下层扣索钢绞线301会沿着滑轮凹槽产生相对位移并滑动，每个滑轮对下层扣索钢绞线301产生滑动摩擦力Fi，此时下层扣索钢绞线301两端拉力P1＝P2+∑Fi；其中∑Fi为滑轮对下层扣索钢绞线301产生的静摩擦力； ②，拱肋1竖转下放， 随着拱肋1竖转角度的增大，扣索钢绞线3轴向拉力逐渐减少，当拉力小于静摩擦力∑Fi时，即P1＜∑Fi，此时扣塔4前端的扣索下层钢绞线301不会沿着滑轮凹槽产生相对位移并滑动，在扣塔4前端的扣索下层钢绞线301会出现松弛； ③，拱肋1持续竖转下放， 随着拱肋1竖转角度继续增大，扣塔4前端的扣索下层钢绞线301松弛量会逐渐累积，此时通过竖转千斤顶7控制拱肋1下放，束扣钢绞线3下放距离一般为1～2个千斤顶7行程；此时，索鞍6处扣索钢绞线随着滑轮轮动沿着滑轮表面连成的弧线反向移动，摩擦力反向且P2＜∑Fi，扣塔4后端扣索下层钢绞线不会沿着滑轮凹槽产生相对位移并滑动，由于扣索下层钢绞线移动距离小于扣索上层钢绞线移动距离，扣塔4前端的束扣钢绞线3出现松弛的扣索下层钢绞线会逐步张紧； ④，拱肋竖转提升，对扣塔4前端松弛的扣索钢绞线张紧， 若下放1～2个千斤顶7行程，扣塔4前端扣索松弛钢绞线尚未完全张紧，则继续竖转提升1～2个千斤顶7行程后再次下放数次，即可使扣塔4前端松弛的扣索钢绞线张紧； ⑤，拱肋竖转继续提升， 当扣塔4前端的扣索下层钢绞线301松弛量会逐渐累积一定程度后，依次进行上述③-④步骤进行拱肋竖转施工直至设计位置； ⑥，进行拱肋竖转体系固结。

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