中国船舶集团有限公司第七〇四研究所;中国船舶集团有限公司梁金雄获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇四研究所;中国船舶集团有限公司申请的专利一种吊舱推进器轴承组件和艉密封试验装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116296382B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310207581.5,技术领域涉及:G01M13/04;该发明授权一种吊舱推进器轴承组件和艉密封试验装置是由梁金雄;郑建;郑安宾;田忠殿;王平设计研发完成,并于2023-03-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种吊舱推进器轴承组件和艉密封试验装置在说明书摘要公布了:本发明涉及一种吊舱推进器轴承组件和艉密封试验装置,包括驱动装置、轴向力加载装置、被试件支撑台架、模拟轴系、径向力加载装置、台架底座、加热通风装置、液压装置、冷却水装置,被试件支撑台架安装在台架底座上;驱动装置安装在台架底座上,与模拟轴系连接并带动其旋转;轴向力加载装置安装在被试件支撑台架一端,与模拟轴系连接,向轴系支撑系统施加轴向力载荷;径向力加载装置安装在在台架底座另一端上,与模拟轴系连接,加热通风装置、液压装置和冷却水装置布置于台架底座一侧,与试验装置预留接口连接。本发明能模拟轴承组件和艉密封运行工况,验证其设计性能和可靠性满足设计指标要求,降低吊舱推进器研制的技术风险。
本发明授权一种吊舱推进器轴承组件和艉密封试验装置在权利要求书中公布了:1.一种吊舱推进器轴承组件和艉密封试验装置,其特征在于:包括驱动装置、轴向力加载装置、被试件支撑台架、模拟轴系、径向力加载装置、台架底座、加热通风装置、液压装置、冷却水装置,所述被试件支撑台架安装在台架底座上;所述驱动装置安装在台架底座上,与模拟轴系连接并带动其旋转;所述轴向力加载装置安装在被试件支撑台架一端,与模拟轴系连接,用于向轴系支撑系统施加轴向力载荷;所述径向力加载装置安装在在台架底座另一端上,与模拟轴系连接,用于向轴系支撑系统施加径向力载荷;加热通风装置、液压装置和冷却水装置布置于台架底座一侧,与试验装置预留接口连接;所述轴向力加载装置由油缸端盖、活塞导向柱、油缸活塞、推力调心滚子轴承、油缸壳体、滑油腔壳体、轴承隔环组成,所述轴向力加载装置通过油缸壳体安装在被试件支撑台架上,产生的轴向力通过模拟轴系传递到轴承组件;所述油缸端盖、活塞导向柱、油缸活塞、油缸壳体组成推力油缸,推力油缸内部充满液压油,通过液压装置加压产生轴向力;所述被试件支撑台架由推力轴承端支撑架、支撑壳体、支承轴承端支撑架、动密封支撑板组成,所述推力轴承端支撑架与轴向力加载装置组成一个推力轴承端冷却水舱,所述推力轴承端冷却水舱通循环冷却水,用于模拟推力轴承组件的外部海水环境;所述支撑壳体采用哈弗式结构,方便安装与拆卸,同时将模拟轴系包围其中,与轴承组件组成模拟电机腔;所述加热通风装置与支撑壳体连接,用于模拟电机腔的温度维持在试验工况下吊舱推进器推进电机腔的温度,形成试验的热负荷环境;所述支承轴承端支撑架与动密封支撑板组成支承轴承端冷却水舱,所述支承轴承端冷却水舱通循环冷却水,用于模拟吊舱推进器支承轴承组件和艉密封的外部海水环境。
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