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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利后视镜控制方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115891921B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310014317.X，技术领域涉及：B60S1/60；该发明授权后视镜控制方法和装置是由孙涛;李超;高仕宁设计研发完成，并于2023-01-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本后视镜控制方法和装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种后视镜控制方法和装置。其中，该方法应用于智能汽车领域，该方法包括：获取第一车辆所处的当前位置，当前位置的环境信息，其中，环境信息至少包括：环境温度和结露温度；基于当前位置，获取第二车辆的后视镜的工作状态，其中，第二车辆用于表征位于当前位置对应的预设范围内、且满足预设条件的车辆，工作状态用于表征后视镜是否处于加热状态；基于环境信息和第二车辆的后视镜的工作状态，控制第一车辆的后视镜的工作状态。本发明解决了确定后视镜工作状态准确性差的技术问题。

本发明授权后视镜控制方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种后视镜控制方法，其特征在于，包括： 获取第一车辆所处的当前位置，所述当前位置的环境信息，其中，所述环境信息至少包括：环境温度和结露温度； 基于所述当前位置，获取第二车辆的后视镜的工作状态，其中，所述第二车辆用于表征位于所述当前位置对应的预设范围内、且满足预设条件的车辆，所述工作状态用于表征所述后视镜是否处于加热状态，其中，所述预设范围用于表示根据实际情况进行设定的范围，所述预设范围至少包括以所述第一车辆为中心，以预设长度为半径的圆形范围，所述预设条件用于表示根据实际情况设定的选取所述第二车辆的条件，所述预设条件包括如下至少之一：驾驶里程和驾龄； 基于所述环境信息和所述第二车辆的后视镜的工作状态，控制所述第一车辆的后视镜的工作状态； 其中，基于所述环境信息和所述第二车辆的后视镜的工作状态，控制所述第一车辆的后视镜的工作状态，包括：获取所述结露温度的第一置信度；响应于所述第一置信度大于或等于第一预设置信度，基于所述结露温度和所述环境温度，控制所述第一车辆的后视镜的工作状态；响应于所述第一置信度小于所述第一预设置信度，基于所述第二车辆的后视镜的工作状态，控制所述第一车辆的后视镜的工作状态； 其中，响应于所述第一置信度小于所述第一预设置信度，基于所述第二车辆的后视镜的工作状态，控制所述第一车辆的后视镜的工作状态，包括：基于所述第二车辆的后视镜的工作状态对所述第二车辆进行划分，得到第一车辆集合和第二车辆集合，其中，所述第一车辆集合中所有车辆的后视镜的工作状态为加热状态，所述第二车辆集合中所有车辆的后视镜的工作状态为停止加热状态；基于所述第二车辆的后视镜的工作状态的置信度，确定所述第一车辆集合对应的第二置信度和所述第二车辆集合对应的第三置信度；获取所述第二置信度与所述第三置信度的差值，得到置信度差；响应于所述置信度差大于预设置信度差，控制所述第一车辆的后视镜的工作状态为加热状态；响应于所述置信度差小于或等于所述预设置信度差，控制所述第一车辆的后视镜的工作状态为停止加热状态。

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