中交二航局第四工程有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司侯旭海获国家专利权
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龙图腾网获悉中交二航局第四工程有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司申请的专利曲线梁顶推装置及其施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116254767B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211545842.6,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权曲线梁顶推装置及其施工方法是由侯旭海;李坚;吴为民;吴成汉;沈放;温宗响;陆国庆;郑修龙;武佳宝;胡琦设计研发完成,并于2022-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本曲线梁顶推装置及其施工方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种曲线梁顶推装置,包括顶推设备,所述顶推设备安装在框架结构内,横梁设置在顶推设备的顶部;所述框架结构包括前荷载转换反力座和后荷载转换反力座,前荷载转换反力座和后荷载转换反力座之间通过连接件连接固定,顶推设备安装在前荷载转换反力座和后荷载转换反力座之间;使用状态下,曲线梁下部的两侧均设有顶推设备和框架结构,横梁安装在两侧的顶推设备上。本发明能够在顶推过程中,匹配曲线梁的偏移,实现曲线段顶推施工过程中,曲线梁始终由顶推装置的框架结构受力支撑,能够对曲线梁顶推过程中腹板位置变化进行适应,并实现设计里程顶推完成后自动纠偏的功能,整体结构简化,控制难度降低,而且施工效率高。
本发明授权曲线梁顶推装置及其施工方法在权利要求书中公布了:1.一种曲线梁顶推施工方法,包括顶推设备(2),其特征在于:所述顶推设备(2)安装在框架结构(3)内,横梁(4)设置在顶推设备(2)的顶部;所述框架结构(3)包括前荷载转换反力座(31)和后荷载转换反力座(32),前荷载转换反力座(31)和后荷载转换反力座(32)之间通过连接件(34)连接固定,顶推设备(2)安装在前荷载转换反力座(31)和后荷载转换反力座(32)之间;使用状态下,曲线梁(1)下部的两侧均设有顶推设备(2)和框架结构(3),横梁(4)安装在两侧的顶推设备(2)上; 该方法包括以下步骤: S1、根据永久墩的距离,将顶推设备(2)和框架结构(3)分别布置及固定于永久墩上,横梁(4)横向设置于两台顶推设备(2)上端面,在顶推设备(2)未动作时,框架结构(3)上端面的高度高于横梁(4)上端面的高度,将曲线梁(1)落于框架结构(3)上端面; S2、顶推设备(2)进行顶升,将横梁(4)与曲线梁(1)相接触,此时曲线梁(1)与横梁(4)、框架结构(3)同时受力; S3、顶推设备(2)继续顶升至曲线梁(1)与框架结构(3)完全脱离,此时完成荷载的受力转换; S4、顶推设备(2)将曲线梁(1)顶推一个行程; S5、荷载转换反力座阶段:顶推设备(2)进行下落,将曲线梁(1)落于框架结构(3)上端面,并继续下落至曲线梁(1)与横梁(4)完成脱离,完成荷载转换; S6、顶推设备回缩阶段:顶推设备(2)顶推油缸回缩,横梁(4)在顶推设备(2)的作用下恢复初始阶段; 重复S2-S6步骤,完成曲线梁(1)一个设计里程的顶推过程; S7、通过测量监控确定曲线梁(1)的中心点,利用顶推设备(2)上的纠偏油缸,对其上的横梁(4)进行横向调整,使曲线梁(1)的顶推受力保持平衡; S8、纠偏阶段:顶推设备(2)继续顶升至荷载转换阶段,通过顶推设备的纠偏油缸,对曲线梁(1)进行一个行程的自动纠偏; S9、设备回落阶段:顶推设备(2)下落至曲线梁(1)与横梁(4)完成脱离; 重复S7-S9步骤,可完成曲线梁(1)的反复纠偏,最终达到曲线梁的设计线形要求。
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