大连中远海运川崎船舶工程有限公司李欣欣获国家专利权
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龙图腾网获悉大连中远海运川崎船舶工程有限公司申请的专利一种新型集装箱船压载舱透气结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116280152B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211544558.7，技术领域涉及：B63J2/10；该发明授权一种新型集装箱船压载舱透气结构是由李欣欣;徐子嵬;康瑞设计研发完成，并于2022-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新型集装箱船压载舱透气结构在说明书摘要公布了：本发明提供一种新型集装箱船压载舱透气结构，属于船舶压载舱透气技术领域，包括：共通透气管，所述共通透气管位于甲板的下方，所述共通透气管的两端分别连接有第一空气管头、第二空气管头，所述第一空气管头、第二空气管头的顶端贯穿甲板，所述共通透气管的侧面设置有通舷；每个所述压载舱的透气管的出气口均连接在共通透气管的侧面，此方案在满足压载舱透气要求的基础下，具有空气管头数量少、贯穿甲板少等优势，且由于溢流高度较低，对于舱室强度的要求也大大降低。
本发明授权一种新型集装箱船压载舱透气结构在权利要求书中公布了：1.一种新型集装箱船压载舱透气结构，其特征在于，包括： 共通透气管1，所述共通透气管1位于甲板的下方，所述共通透气管1的两端分别连接有第一空气管头2、第二空气管头3，所述第一空气管头2、第二空气管头3的顶端贯穿甲板，所述共通透气管1的侧面设置有通舷9； 每个所述压载舱的透气管4的出气口均连接在共通透气管1的侧面； 还包括：辅助回路5，所述辅助回路5位于甲板的下方，且串设有至少一个泵机6； 每个所述压载舱的透气管4均与辅助回路5通过负压辅助换气组件10连接； 所述负压辅助换气组件10具有第一流管102、第二流管，所述第一流管102与第二流管之间设置有连通道103，所述连通道103的内部固定连接有实心挡盘104，所述实心挡盘104与连通道103的内侧壁之间形成环形道。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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