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龙图腾网获悉中铁上海工程局集团第一工程有限公司申请的专利一种盾构施工轻量型道岔自动切换装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115821647B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211530602.9，技术领域涉及：E01B7/00；该发明授权一种盾构施工轻量型道岔自动切换装置是由奚继洋;李冠军;江涛;唐文水;赵宇恒;李欢设计研发完成，并于2022-12-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种盾构施工轻量型道岔自动切换装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种盾构施工轻量型道岔自动切换装置，属于轨道道岔技术领域，包括用于驱动两个辅助导轨端部移动的驱动杆和直线驱动源，直线驱动源安装于地基上，直线驱动源能够用于驱动驱动杆移动；自动切换装置还包括处理器，两个分向运行轨道的两侧均安装有第一岔道感应开关，处理器的两个输入端与第一岔道感应开关的两个输出端一一对应电连接，以接收第一岔道感应开关反馈的轨道车辆驶入信息，处理器的控制端与直线驱动源的控制端电连接，处理器响应轨道车辆驶入信息控制直线驱动源动作。本申请中处理器控制直线驱动源动作带动两个辅助导轨动作，进而达到便于改变轨道车辆运行轨道的目的。

本发明授权一种盾构施工轻量型道岔自动切换装置在权利要求书中公布了：1.一种盾构施工轻量型道岔自动切换装置，其特征在于：包括用于驱动两个辅助导轨3端部移动的驱动杆41和直线驱动源4，所述直线驱动源4安装于地基上，所述直线驱动源4能够用于驱动驱动杆41移动； 自动切换装置还包括处理器42，两个分向运行轨道2的两侧均安装有第一岔道感应开关43，所述处理器42的两个输入端与所述第一岔道感应开关43的两个输出端一一对应电连接，以接收所述第一岔道感应开关43反馈的轨道车辆驶入信息，所述处理器42的控制端与直线驱动源4的控制端电连接，所述处理器42响应所述轨道车辆驶入信息控制所述直线驱动源4动作； 两个所述辅助导轨3之间设置有锁定组件5，所述锁定组件5包括锁定电机51、钢索52、定滑轮53、拉动块54以及拉动杆55，所述锁定电机51和所述定滑轮53均安装于地基上，且所述定滑轮53位于两个所述辅助导轨3之间； 所述拉动杆55的两端与两个所述辅助导轨3一一对应固定连接，所述拉动块54固定连接于所述拉动杆55上；所述钢索52有两个，两个所述钢索52其中一端的端部均绕设与锁定电机51的输出轴上，两个所述钢索52在所述锁定电机51上的绕设方向相反，且两个所述钢索52的另一端均与所述拉动块54相连接；其中一个所述钢索52与所述定滑轮53相配合。

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