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龙图腾网获悉大连船舶重工集团有限公司申请的专利一种集装箱船模块化运输汽车的优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115577455B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211331076.3，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种集装箱船模块化运输汽车的优化方法是由钱静;李振鸣;张倩;李文贺;于峰;梅荣兵;潘友鹏;臧大伟;张祺;卢冉;赵晓玲;蓝玉设计研发完成，并于2022-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集装箱船模块化运输汽车的优化方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种集装箱船模块化运输汽车的快速优化方法，通过给出的适用集装箱船集装箱和模块化汽车运载装置之间参数，可快速确定集装箱船可运载的标准车型载车数量和有效载车面积，为集装箱船运载汽车的经济性快速评估提供方法，并能快速完成同集装箱船载运名义标准集装箱总布置图转换成载运模块化载运名义标准汽车初版总布置图。本发明相对传统设计效率可提升数倍且可以提升集装箱船的名义载车量80％以上。

本发明授权一种集装箱船模块化运输汽车的优化方法在权利要求书中公布了：1.一种集装箱船模块化运输汽车的优化方法，其特征在于，包括如下步骤： S1：准备工作：确定集装箱船总布置图，以20英尺和40英尺集装箱外形尺寸为基准，对应运输固定汽车的最大高度H； 公式下缀的kij分别为对应集装箱船舶的箱位编号代码的行位号k，对应换算同长度集装箱的层位号i，j对应集装箱船舶的箱位编号代码的列位号，且下缀中省略无影响的箱位编号代码成分； S2：根据所述总布置图，单独仅能装20英尺集装箱数Cki确认，单位：箱，当Cki＝0时跳至步骤S4，否则进行步骤S3； S3：20英尺集装箱位置处载车量Ncki和载车面积变换Acki； S4：仅40英尺集装箱位置处载车辆Ncki和面积变换Acki； S5：货舱内载车层数修正，在集装箱船总布置图的箱数纵向布置图上量取行位号k为偶数位置的货舱内列位号j处，原可装Mckj层40英尺集装箱的总高度Hkj，确定货舱内高度方向的载车增加层数M1ckj，按公式：M1ckj＝[Hkj-Mckj*HH]，单位：层，得到M1ckj，如M1ckj＝0，跳至下述步骤S9，否则跳至下述步骤S8； S6：货舱外载车层数修正，在集装箱船总布置图的箱数纵向布置图上量取行位号为k位置处货舱外原可装M2ck层40英尺集装箱的总高度Hk2，确定货舱外高度方向的载车增加层数M3ck，货舱外集装箱底部都是在同一平面上，按不考虑列影响的公式：货舱外M3ck＝[Hk2-M2ck*HH]，单位：层，得到M3ck，如M3ck＝0，则跳至下述步骤S9，否则进行下述步骤S7； S7：货舱外总新增模块化固定汽车装置层的载车量N2ck和载车面积A2ck快速确定：新增层数M3ck的总新增载车量和总新增载车面积数量取为同位置最上层对应的相关数量乘以新增层数，公式分别为：N2ck＝M3ck*Ncki，单位：辆，Ncki取为货舱外行位号K对应i值最大层位置按上述步骤S4得到的单层载车量和A2ck＝M3ck*Acki，单位：平方米，Acki取为货舱外行位号K对应i值最大层位置按上述步骤S4得到的单层最大载车面积，并在集装箱总布置图对应位置处标记； S8：货舱内总新增模块化固定汽车装置层的载车量N1ckj+2和载车面积A1ckj+2快速确定； S9：单独20尺箱处的层数修正是否考虑，如不考虑修正，则跳过本步骤，否则返回上述步骤S7和S8并在公式中增加货舱内行位号k为奇数时的对应计算，并将计算所得的值在集装箱总布置图对应位置处标记； S10：各行号位置处总载车量Nck和总载车面积Ack确定,按如下公式分别完成相关快速计算：按公式：单位：辆和 单位：平方米； S11：全船可运载车量N和总载车面积A确定，按如下公式分别完成相关快速优化：单位：辆和单位：平方米，确定全船可运载载车量和总载车面积的具体数值。

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