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龙图腾网获悉上海联合滚动轴承有限公司申请的专利一种城市轨道交通列车的轴箱轴承获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115614382B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211296012.4，技术领域涉及：F16C19/38；该发明授权一种城市轨道交通列车的轴箱轴承是由韩成;徐文天设计研发完成，并于2022-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种城市轨道交通列车的轴箱轴承在说明书摘要公布了：本发明公开了一种城市轨道交通列车的轴箱轴承，包括轴承外圈、轴承内圈组件、前密封装置、后密封装置、前盖和后挡圈。轴承内圈组件包括前轴承内圈、后轴承内圈、中隔圈、两组滚子和两个保持架；前盖的外圆周面的后部设有第一前迷宫齿槽；后挡圈包括后盖和后密封座。前密封装置包括前金属密封罩、定距环和前橡胶密封件；定距环设在前盖与前轴承内圈之间，该定距环的外端向前延伸内、外密封圈；前橡胶密封件直接成型在前金属密封罩上，且与定距环的内、外密封圈的前端面具有空隙。后密封装置包括内金属密封罩、外金属密封罩和后橡胶密封件。后挡圈与后轴承内圈之间设有隔板。本发明能防止轴承内圈的微动磨损，还能防止异物侵入及油脂泄漏。

本发明授权一种城市轨道交通列车的轴箱轴承在权利要求书中公布了：1.一种城市轨道交通列车的轴箱轴承，为安装在车轴上的双列圆锥滚子轴承并包括轴承外圈、轴承内圈组件、前密封装置、后密封装置、前盖和后挡圈；所述轴承内圈组件包括前轴承内圈、后轴承内圈、设在前轴承内圈和后轴承内圈之间的中隔圈、两组一一对应地设在前轴承内圈的滚道和后轴承内圈的滚道与轴承外圈的两个滚道之间的滚子和两个一一对应地将两组滚子沿圆周间隔地布置并将两组滚子保持在前轴承内圈与轴承外圈之间以及后轴承内圈与轴承外圈之间的保持架；所述前盖的外圆周面的后部设有若干第一前迷宫齿槽；所述后挡圈包括后盖和从后盖的前端面延伸出的后密封座；其特征在于， 所述前密封装置包括前金属密封罩、定距环和前橡胶密封件； 所述前金属密封罩包括一体成型的前密封罩内圈、前支撑内环、前密封罩中圈、前支撑外环和前密封罩外圈；所述前密封罩内圈设在所述前盖的外圆周面的后部外侧；所述前密封罩中圈的宽度大于前密封罩内圈的宽度；所述前密封罩外圈与所述轴承外圈的内圆周面的前部固定连接； 所述定距环设在所述前盖与前轴承内圈之间，该定距环的外端向后延伸一套接在所述前轴承内圈的外圆周面的前部的后固定圈，该定距环的外端向前延伸一个内密封圈和一个外密封圈；所述定距环上的外密封圈的前端向外侧延伸一个挡环； 所述前橡胶密封件直接成型固定在所述前金属密封罩的前支撑内环的后端面上，该前橡胶密封件的后端面与所述定距环的内密封圈的前端面和外密封圈的前端面具有空隙，且前橡胶密封件的后端面上设有若干第二前迷宫齿槽；所述前橡胶密封件的后端面的外端向后侧延伸一个位于所述挡环的外侧的前挡油罩； 所述后密封装置包括内金属密封罩、外金属密封罩和后橡胶密封件； 所述内金属密封罩包括一体成型的内密封罩内圈、内支撑环和内密封罩外圈；所述内密封罩内圈固定套接在所述后挡圈的后密封座上的外圆周面上；所述内密封罩外圈的宽度小于内密封罩内圈的宽度； 所述外金属密封罩包括一体成型的外密封罩外圈、外支撑环、外密封罩内圈；所述外密封罩外圈与所述轴承外圈的内圆周面的后部固定连接； 所述后橡胶密封件直接成型固定在所述外金属密封罩上，该后橡胶密封件包括一体成型的主支撑环、挡水罩、上密封唇和下密封唇；所述主支撑环位于所述内密封罩外圈的前侧，该主支撑环的外端固定连接在外密封罩内圈的后端，该主支撑环内设有金属骨架；所述挡水罩由主支撑环的后端面的外部向后延伸后形成并位于所述内密封罩外圈的外侧，该挡水罩的内圆周面上设有若干第一后迷宫齿槽；所述上密封唇和下密封唇均由所述主支撑环的后端面的内部向后延伸后形成，且上密封唇位于所述内密封罩外圈的内侧；所述下密封唇位于所述上密封唇的内侧，该下密封唇的端部与所述内密封罩内圈为过盈配合；所述后橡胶密封件的内圆周面的前部设有若干第二后密封齿槽； 所述后挡圈与后轴承内圈之间设有隔板，该隔板的纵剖面呈L形并包括环部和圈部，且环部设在所述后挡圈的前端面与后轴承内圈的后端面之间，该隔板的圈部固定在所述后挡圈的内圆周面上。

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