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龙图腾网获悉徐州徐工挖掘机械有限公司申请的专利一种通用液压油缸试验装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115585175B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211228689.4，技术领域涉及：F15B19/00；该发明授权一种通用液压油缸试验装置及方法是由王修通;赵紫鹏;解森;宋将;黄鹤;王栽培设计研发完成，并于2022-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种通用液压油缸试验装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种通用液压油缸试验装置及方法，所述通用液压油缸试验装置包括试验台架、加载缸和被试缸，所述试验台架上设有导向槽；所述加载缸的缸筒底座与所述试验台架相连，其缸杆前端与穿过导向槽的第一销轴相连；所述被试缸的行程小于加载缸的行程，其缸筒底座与所述试验台架相连，其缸杆前端与穿过导向槽的第二销轴相连，且所述第一销轴和第二销轴通过两个相对设置连接板进行连接；当被试缸伸出或缩回时，所述第二销轴在所述导向槽内滑动，并通过连接板和第一销轴与加载缸进行力的传递。本发明能够适用于不同轴径、不同行程的被试缸的加载试验。

本发明授权一种通用液压油缸试验装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种通用液压油缸试验装置，其特征在于，包括： 试验台架，所述试验台架上设有导向槽； 加载缸，所述加载缸的缸筒底座与所述试验台架相连，其缸杆前端与穿过导向槽的第一销轴相连； 被试缸，所述被试缸的行程小于加载缸的行程，其缸筒底座与所述试验台架相连，其缸杆前端与穿过导向槽的第二销轴相连，且所述第一销轴和第二销轴通过两个相对设置的连接板进行连接； 当被试缸伸出或缩回时，所述第二销轴在所述导向槽内滑动，并通过连接板和第一销轴与加载缸进行力的传递； 所述通用液压油缸试验装置还包括第一换向阀、第二换向阀、安全阀、比例溢流阀、第一液压油源和第二液压油源； 所述第一换向阀分别与所述加载缸的有杆腔和无杆腔相连，还与第一液压油源相连； 所述比例溢流阀设于所述第一液压油源和第一换向阀之间； 所述第二换向阀分别与所述被试缸的有杆腔和无杆腔相连，还与第二液压油源相连； 所述安全阀设于所述第二液压油源和第二换向阀之间； 当对被试缸进行伸出试验时，第一液压油源与加载缸的无杆腔相连通，加载缸的有杆腔与油箱相连通；第二液压油源与被试缸的无杆腔相连通，被试缸的有杆腔与油箱相连通； 被试油缸的无杆腔内部压力由比例溢流阀调节，计算公式为： 其中，P3为被试油缸的无杆腔内部压力，A1为加载缸的无杆腔面积，A3为被试缸的无杆腔面积，P加为比例溢流阀产生的加载压力； 当被试缸完全伸出时，由于加载缸的行程大于被试缸的行程，加载缸未完全缩回，则被试油缸的无杆腔内部压力由安全阀进行调节； 当对被试缸进行缩回试验时，第一液压油源与加载缸的有杆腔相连通，加载缸的无杆腔与油箱相连通；第二液压油源与被试缸的有杆腔相连通，被试缸的无杆腔与油箱相连通； 被试油缸的有杆腔内部压力由比例溢流阀调节，计算公式为： 其中，P4为被试油缸的有杆腔内部压力，A2为加载缸的有杆腔面积，A3为被试缸的有杆腔面积，P加为比例溢流阀产生的加载压力； 当被试缸完全缩回时，由于加载缸的行程大于被试缸的行程，加载缸未完全伸出，则被试油缸的有杆腔内部压力由安全阀进行调节。

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