上海世科嘉车辆技术研发有限公司;奇瑞汽车股份有限公司宋晓波获国家专利权
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龙图腾网获悉上海世科嘉车辆技术研发有限公司;奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种锂电池复合脉冲功率测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115356638B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211139200.6，技术领域涉及：G01R31/367；该发明授权一种锂电池复合脉冲功率测试方法是由宋晓波;陈小勇设计研发完成，并于2022-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种锂电池复合脉冲功率测试方法在说明书摘要公布了：本发明揭示了一种锂电池复合脉冲功率测试方法，包括以下步骤：步骤1、预设充电电流为Ich0，放电电流为Idis0，采用HPPC测试方法对锂电池进行充电和放电试验；步骤2、在预设的不同温度T下执行步骤1，获得T‑SOC‑Imax表；步骤3、针对T‑SOC‑Imax表格数据进行累积差值处理，令ΔIi＝|Ii‑I0|，i∈N，得到T‑SOC‑ΔIi表；步骤4、对Δi进行修正，得到修正后T‑SOC‑I’max表；步骤5、以修正后的充放电电流，采用HPPC测试方法对锂电池进行充电和放电试验；步骤6、在预设的不同温度T下执行步骤5，得到T‑SOC‑P’max表。本发明整个测试流程相对JEVS简单易行，且降低了传统HPPC在放电低SOC以及充电高SOC区域的误差。
本发明授权一种锂电池复合脉冲功率测试方法在权利要求书中公布了：1.一种锂电池复合脉冲功率测试方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1、预设充电电流为Ich0，放电电流为Idis0，采用HPPC测试方法对锂电池进行充电和放电试验； 步骤2、在预设的不同温度T下执行步骤1，获得T-SOC-Imax表； 步骤3、针对T-SOC-Imax表格数据进行累积差值处理，令ΔIi＝|Ii-I0|，i∈N，得到T-SOC-ΔIi表； 步骤4、对Δi进行修正，得到修正后T-SOC-I’max表； 步骤5、以修正后的充放电电流，采用HPPC测试方法对锂电池进行充电和放电试验； 步骤6、在预设的不同温度T下执行步骤5，得到T-SOC-P’max表； I0为每个温度下10％SOC时对应的最大初始电流值； Ii为不同温度不同SOC下对应的最大初始电流值； ΔIi为I0和Ii两个值的差值。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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