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龙图腾网获悉陕西汉德车桥有限公司申请的专利一种电动汽车用四档自动变速桥获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115539592B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211118226.2，技术领域涉及：F16H37/08；该发明授权一种电动汽车用四档自动变速桥是由胡烜华;秦治金;曲传瑞设计研发完成，并于2022-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车用四档自动变速桥在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动汽车用四挡自动变速桥，包括驱动电机、变速器、差速器。变速器由输入轴、二轴、换挡轴、主轴、中间轴、五套啮合齿轮副和两套换挡执行机构组成。换挡执行机构由两个结合齿和一个结合套组成。驱动电机将动力传递给变速器，经换挡执行机构的相互组合动作，实现变速器的多级减速并输入动力给减速器，减速器进一步减速增扭从差速器分流输出动力。具有速比范围宽，兼顾经济型和高可靠性，结构紧凑节省空间的优点。

本发明授权一种电动汽车用四档自动变速桥在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车用四挡自动变速桥，包括驱动电机1、变速器和差速器15，驱动电机1连接变速器，变速器连接差速器15；其特征在于，驱动电机1通过输入轴2与第一齿轮副3的主动轮连接，第二齿轮副5的主动轮和第一齿轮副3的被动轮同轴布置在二轴4上，输入轴2和二轴4平行布置；第二齿轮副5的被动轮和第三齿轮副19的被动轮采用轴承支撑，同轴空套在换挡轴6上；二轴4和换挡轴6平行布置；第一结合套8布置在换挡轴6上，且位于第二齿轮副5的被动轮和第三齿轮副19的被动轮中间，结合齿A7与第二齿轮副5的被动轮连接，布置在第一结合套8的一侧，结合齿B9与第三齿轮副19的被动轮连接，布置在第一结合套8的另一侧；第四齿轮副10的主动轮布置在换挡轴6上，第五齿轮副14的被动轮采用轴承支撑且空套在主轴17上，换挡轴6和主轴17同轴布置，第二结合套13布置在主轴17上，结合齿C12布置在换挡轴6上位于第四齿轮副10的主动轮与第二结合套13之间，结合齿D18布置在主轴17上，位于第二结合套13和第五齿轮副14被动轮之间且与第五齿轮副14被动轮连接，第四齿轮副10的被动轮和第五齿轮副14的主动轮同轴布置在中间轴11上，中间轴11和主轴17平行布置；第六齿轮副16的主动轮布置在主轴17，第六齿轮副16的被动轮布置在差速器15输出轴上。

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