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龙图腾网获悉陕西汉德车桥有限公司申请的专利一种电动汽车用四档自动变速桥及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115560045B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211118221.X，技术领域涉及：F16H37/08；该发明授权一种电动汽车用四档自动变速桥及车辆是由胡烜华;秦治金;曲传瑞;田宏炜设计研发完成，并于2022-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车用四档自动变速桥及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供一种电动汽车用四档自动变速桥及车辆，其中，电动汽车用四档自动变速桥包括驱动电机、变速器、减速器，变速器由输入轴、二轴、换挡轴、主轴、中间轴、5套齿轮副机构、2套换挡执行机构组成，驱动电机将动力传递给变速器，经换挡执行机构的相互组合动作，实现变速器的多级减速并输入动力给减速器，减速器进一步减速增扭从差速器分流输出动力。本发明通过高集成的横置双段单中间轴多档多级变速器，其具有速比范围宽，兼顾经济型和高可靠性，结构紧凑节省空间的优点。

本发明授权一种电动汽车用四档自动变速桥及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车用四档自动变速桥，其特征在于，包括平行布置的输入轴2、二轴4、换挡轴6、中间轴11及与所述换挡轴6同轴布置的主轴18，所述输入轴2上设置有第一齿轮副3的主动轮，驱动电机1与所述第一齿轮副3的主动轮连接，所述二轴4上依次设置有第二齿轮副5的主动轮和所述第一齿轮副3的被动轮，所述换挡轴6上依次同轴空套设有所述第二齿轮副5的被动轮、第三齿轮副19的被动轮、第四齿轮副10的主动轮，所述中间轴11上依次设置有所述第四齿轮副10的被动轮和第五齿轮副17的主动轮，所述主轴18依次设置有第六齿轮副16的主动轮、第五齿轮副17的被动轮，第六齿轮副16的被动轮设置在差速器15的输出轴上，同一齿轮副的主动轮、被动轮相互啮合；还包括第一换挡执行机构及第二换挡执行机构，所述第一换挡执行机构处于第二齿轮副5的被动轮和第三齿轮副19的被动轮之间，所述第二换挡执行机构处于所述第四齿轮副10的主动轮远离所述第一换挡执行机构的一侧，所述第一换挡执行机构包括第一结合套8及处于所述第一结合套8两相对侧面的结合齿A7、结合齿B9，所述第一结合套8设置在所述换挡轴6上，所述结合齿A7与所述第二齿轮副5的被动轮连接，所述结合齿B9与所述第三齿轮副19的被动轮连接，所述第二换挡执行机构包括第二结合套13及处于所述第二结合套13两相对侧面的结合齿C12、结合齿D14，所述第二结合套13设置在所述换挡轴6上，所述结合齿C12与第四齿轮副10主动轮连接，所述结合齿D14设置在所述主轴18靠近所述换挡轴6的一端。

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