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龙图腾网获悉北京掌行通信息技术有限公司申请的专利一种交通拥堵治理的分析方法、装置、存储介质及终端获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115099458B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210552250.0，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权一种交通拥堵治理的分析方法、装置、存储介质及终端是由郭胜敏;杨珍珍;夏曙东;苏欣;韩兴广;李成宝;赵骏武设计研发完成，并于2022-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交通拥堵治理的分析方法、装置、存储介质及终端在说明书摘要公布了：本发明公开了一种交通拥堵治理的分析方法、装置、存储介质及终端，方法包括：确定待处理交通拥堵事件；分析待处理交通拥堵事件的现场处置策略集合与上游流控策略集合；根据现场处置策略集合与上游流控策略集合构建多个拥堵时空三角形；基于每个拥堵时空三角形确定待处理交通拥堵事件对应的最优现场处置策略和最优上游流控策略。由于本申请通过构建拥堵时空三角形来表征拥堵事件发生和发展的统一数据描述方法，从而在给定交通参数的基础上，可以对拥堵的发生和发展进行量化模拟和预测，同时通过拥堵时空三角形，可以有效地遴选处理策略，从而为拥堵治理提供决策支撑。

本发明授权一种交通拥堵治理的分析方法、装置、存储介质及终端在权利要求书中公布了：1.一种交通拥堵治理的分析方法，其特征在于，所述方法包括： 确定待处理交通拥堵事件； 分析所述待处理交通拥堵事件的现场处置策略集合与上游流控策略集合； 根据所述现场处置策略集合与上游流控策略集合构建多个拥堵时空三角形； 其中，拥堵时空三角形是指由Al0,t0、Bl0,t1、Cl1,t2三个顶点围成的类三角形；t0是指拥堵事件的发生时刻，l0是指拥堵事件的发生时刻，t1拥堵事件的处置完毕时刻，t2是指事件影响的消除时刻；l1是指拥堵事件的最大排队位置； 基于每个拥堵时空三角形确定所述待处理交通拥堵事件对应的最优现场处置策略和最优上游流控策略；其中， 所述基于每个拥堵时空三角形确定所述待处理交通拥堵事件对应的最优现场处置策略和最优上游流控策略，包括： 根据每个拥堵时空三角形预测所述待处理交通拥堵事件的时空影响范围参数，得到每个拥堵时空三角形的时空影响范围参数； 根据所述每个拥堵时空三角形的时空影响范围参数确定所述待处理交通拥堵事件对应的最优现场处置策略和最优上游流控策略； 其中，所述每个拥堵时空三角形的时空影响范围参数包括拥堵时空三角形面积。

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