中国第一汽车股份有限公司吴刚获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种发动机特性的确定方法、装置、存储介质及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114689327B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210478720.3，技术领域涉及：G01M15/05；该发明授权一种发动机特性的确定方法、装置、存储介质及电子设备是由吴刚;陈国栋;王桂洋;李岩;张广军;张学锋;许健男;王小峰;刘治文设计研发完成，并于2022-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机特性的确定方法、装置、存储介质及电子设备在说明书摘要公布了：本公开实施例公开了一种发动机特性的确定方法、装置、存储介质及电子设备。其中，所述确定方法包括：基于挡位和发动机转速确定所述发动机的指示扭矩；基于所述发动机转速确定发动机损失扭矩；基于所述指示扭矩和所述发动机损失扭矩，确定所述发动机的发动机特性，所述发动机特性至少包括所述发动机的外特性扭矩和或传动系统的传动效率。本公开实施例基于整车的状态下，通过缸压传感器和燃烧分析仪等设备，并结合转毂测试获得发动机外特性参数；基于发动机输出功率和转毂轮边测试功率获得传动系统的传动效率，克服了环境参数对结果的影响，获得的结果更加准确，为发动机的动力匹配提供了有效参考边界。
本发明授权一种发动机特性的确定方法、装置、存储介质及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种发动机特性的确定方法，其特征在于，包括： 基于挡位和发动机转速确定所述发动机的指示扭矩； 基于所述发动机转速确定发动机损失扭矩； 基于所述指示扭矩和所述发动机损失扭矩，确定所述发动机的发动机特性，所述发动机特性至少包括所述发动机的外特性扭矩和或传动系统的传动效率； 其中，所述基于所述发动机转速确定发动机损失扭矩，包括： 基于空挡反拖测试确定在不同发动机转速下的第一拖滞扭矩； 基于带挡测试确定在不同发动机转速下的第二拖滞扭矩； 基于所述第一拖滞扭矩、所述第二拖滞扭矩以及所述传动系统的传动比确定在不同发动机转速下的所述发动机损失扭矩； 其中，所述基于所述第一拖滞扭矩、所述第二拖滞扭矩以及所述传动系统的传动比确定在不同发动机转速下的所述发动机损失扭矩，包括： 基于所述第一拖滞扭矩和所述第二拖滞扭矩，确定轮端损失扭矩； 基于所述轮端损失扭矩和所述传动比，确定所述发动机损失扭矩。
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