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龙图腾网恭喜浙江大学常州工业技术研究院申请的专利一种LNG车船制冷微动力空调系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113148097B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110422120.0，技术领域涉及：B63J2/12；该发明授权一种LNG车船制冷微动力空调系统是由蒋春辉;徐磊;王建中;马建磊;李施明设计研发完成，并于2021-04-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种LNG车船制冷微动力空调系统在说明书摘要公布了：本发明涉及LNG空调领域，具体提供了一种LNG车船制冷微动力空调系统，包括LNG储罐，LNG储罐用于存储LNG，LNG储罐内具有蓄冷剂降温单元；水浴式换热器内具有主介质换热单元和蓄冷剂加热单元；三介质换热器包括壳体、蓄冷换热器和下换热器，壳体连通LNG储罐蓄冷剂出口管路、三介质换热器蓄冷剂出口管路和蓄冷剂循环泵，壳体内具有容腔，容腔内有蓄冷剂，蓄冷换热器和下换热器位于容腔内；空调制冷单元包括风机盘管换热单元和载冷剂循环泵，风机盘管换热单元与下换热器和载冷剂循环泵连通；控制单元与蓄冷剂循环泵、载冷剂循环泵和风机控制连接。本发明采用微动力驱动的三介质换热方案解决了动力单元停机无法制冷的问题，实现了驻车空调的功能。

本发明授权一种LNG车船制冷微动力空调系统在权利要求书中公布了：1.一种LNG车船制冷微动力空调系统，其特征在于，包括： LNG储罐，所述LNG储罐用于存储LNG并且与主介质第一管路连通，所述主介质第一管路上靠近所述LNG储罐的一端设置有手动第一截止阀，所述LNG储罐上还设有压力传感器，所述LNG储罐内具有蓄冷剂降温单元，所述蓄冷剂降温单元的进口端与LNG储罐蓄冷剂入口管路连通，所述蓄冷剂降温单元的出口端与LNG储罐蓄冷剂出口管路连通； 水浴式换热器，所述水浴式换热器内具有主介质换热单元和蓄冷剂加热单元，所述主介质换热单元的进口端通过主介质第一管路连通所述LNG储罐，所述主介质换热单元的出口端与主介质第二管路连通，所述蓄冷剂加热单元的进口端与蓄冷剂第一换热管路连通，所述蓄冷剂加热单元的出口端与蓄冷剂第二换热管路连通，所述水浴式换热器还连接有热水单元； 三介质换热器，所述三介质换热器包括壳体、蓄冷换热器和下换热器，所述壳体的进口端连通所述LNG储罐蓄冷剂出口管路，所述壳体的出口端与三介质换热器蓄冷剂出口管路连通，所述三介质换热器蓄冷剂出口管路通过第二电磁三通阀连通所述LNG储罐蓄冷剂入口管路和所述蓄冷剂第一换热管路，所述三介质换热器蓄冷剂出口管路上还安装有蓄冷剂循环泵，所述壳体内具有容腔，所述容腔内装有气液转换特性的蓄冷剂，所述蓄冷剂包括呈现气态的气相蓄冷剂和呈现液态的液相蓄冷剂，所述蓄冷剂的气态和液态可相互转换，所述蓄冷换热器的进口端与所述LNG储罐连通，所述蓄冷换热器的出口端与蓄冷管路出口管连通，所述蓄冷剂出口管路与所述主介质第二管路连通，所述蓄冷换热器位于所述容腔内并且与所述气相蓄冷剂充分接触，所述下换热器位于所述容腔内并且与所述液相蓄冷剂充分接触； 空调制冷单元，所述空调制冷单元包括风机盘管换热单元和载冷剂循环泵，所述风机盘管换热单元的进口端通过盘管进口管与所述下换热器的出口端连通，所述风机盘管换热单元的出口端连通所述载冷剂循环泵的进口端，所述载冷剂循环泵的出口端连通所述下换热器的进口端，所述下换热器、风机盘管换热单元和载冷剂循环泵连通构成的回路中具有载冷剂； 控制单元，所述控制单元与所述第二电磁三通阀、蓄冷剂循环泵、载冷剂循环泵和风机控制连接； 所述LNG车船制冷微动力空调系统还具备LNG储罐的循环增压调饱和功能： 所述水浴式换热器包括蓄冷剂加热单元，通过蓄冷剂第一换热管路与第二电磁三通阀连接，通过蓄冷剂第二换热管路与LNG储罐蓄冷剂入口管路连接； 所述三介质换热器蓄冷剂出口管路通过手动第二截止阀连接蓄冷剂循环泵，蓄冷剂循环泵通过第二电磁三通阀连接蓄冷剂第一换热管路、蓄冷剂加热单元；所述蓄冷剂加热单元通过蓄冷剂第二换热管路和LNG储罐蓄冷剂入口管路连接放置在LNG储罐中的蓄冷剂降温单元；所述LNG储罐蓄冷剂出口管路连接蓄冷剂降温单元和三介质换热器连接，组成LNG储罐的循环增压调饱和系统。

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