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龙图腾网恭喜贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司申请的专利一种用于隧道初期支护加固的组合式护拱台车及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112627862B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110127077.5，技术领域涉及：E21D11/18；该发明授权一种用于隧道初期支护加固的组合式护拱台车及方法是由胡强;杜镔;张安睿;杨洪;杨春平;戴明江设计研发完成，并于2021-01-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于隧道初期支护加固的组合式护拱台车及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于隧道初期支护加固的组合式护拱台车及方法，它由多节移动式护拱单元体拼接而成；所述护拱单元体包括拱形工作台，在拱形工作台底部设有行走机构，顶部一侧设有多段搭接在一起构成拱形结构的弧形支撑梁，每段弧形支撑梁通过伸缩机构与拱形工作台相连；通过多节护拱单元体拼接成的组合式护拱台车，其包括收拢移动形态和扩展支撑形态，结构简单，轻便易携，实施便捷、可操作性强，通过两种工作形态的切换，可对隧道初期支护任意位置的变形段进行快速、可靠的支撑加固，配合上台车所提供的拱形工作台，便于工作人员进行高空作业，可大幅提高初期支护加固施工的工作效率缩短施工周期，减少财力和时间投入，操作安全、高效，实用性强。

本发明授权一种用于隧道初期支护加固的组合式护拱台车及方法在权利要求书中公布了：1.一种用于隧道初期支护加固的组合式护拱台车，其特征在于：它由多节移动式护拱单元体拼接而成；所述护拱单元体包括拱形工作台（1），在拱形工作台（1）底部设有行走机构（2），顶部一侧设有多段搭接在一起构成拱形结构的弧形支撑梁（3），每段弧形支撑梁（3）通过伸缩机构（4）与拱形工作台（1）相连； 所述弧形支撑梁（3）为三段设置，包括拱部弧形钢梁（301），在拱部弧形钢梁（301）两端对称设有侧部弧形钢梁（302），拱部弧形钢梁（301）两端底面设有搭接段（3011），侧部弧形钢梁（302）上端设有与之匹配的搭接槽（3021），三段弧形钢梁在扩展支撑状态下通过槽形实现搭接，使得三段弧形钢梁之间形成互相托起的结构；并且在侧部弧形钢梁（302）底端设有伸缩式支撑脚（303）； 在拱部弧形钢梁的搭接段（3011）和侧部弧形钢梁的搭接槽（3021）处设置有耐磨缓冲垫片（12），使其具有一定的缓冲变形能力； 所述拱形工作台（1）包括多层台阶设置的平台框架（101），在平台框架（101）一侧设有呈拱形结构设置的支撑架（102），在支撑架（102）上布设有用于固定伸缩机构（4）的安装座（103）；在平台框架（101）和支撑架（102）底部处设有立柱（104），所述行走机构（2）设置在立柱（104）底端； 所述行走机构（2）包括位于立柱（104）底部的V形斜腿构件（201），V形斜腿构件（201）的底端设有扩大钢垫板（204）；并且在V形斜腿构件（201）中部设有伸缩式支撑杆（202）及与之连接的轴承滚轮（203）； 所述平台框架（101）和支撑架（102）为可拆卸连接结构。

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