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龙图腾网恭喜杭州西子智能停车股份有限公司申请的专利分体式的车辆搬运系统及车辆搬运方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111749521B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010676706.5，技术领域涉及：E04H6/36；该发明授权分体式的车辆搬运系统及车辆搬运方法是由戴岳芳;褚志斌;周斌设计研发完成，并于2020-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本分体式的车辆搬运系统及车辆搬运方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种分体式的车辆搬运系统及车辆搬运方法，该车辆搬运系统具有沿系统长度方向贯通的架空区，车辆搬运系统包括沿系统长度方向依次布置的两架体，每个架体包括成对布置的基座，同对基座沿系统宽度方向布置在架空区两侧且通过绕经架空区上方的连接梁相互连接固定；每台基座均配置有行走机构以及夹臂机构，各基座上的夹臂机构相互配合用于承托位于架空区的车辆；系统宽度方向上处在架空区同侧的基座之间通过伸缩机构相连，通过伸缩机构的导引，两架体沿系统长度方向的间距可调整变化该方案相对于现有技术，车辆搬运系统不必从车辆底盘下进入，避免车辆搬运系统的高度受限于车辆底盘距车辆支撑面的高度。

本发明授权分体式的车辆搬运系统及车辆搬运方法在权利要求书中公布了：1.分体式的车辆搬运系统，具有相对的系统长度和系统宽度方向，且车辆搬运系统具有沿系统长度方向贯通的架空区，其特征在于，车辆搬运系统包括沿系统长度方向依次布置的两架体，每个架体包括成对布置的基座，同对基座沿系统宽度方向布置在架空区两侧且通过绕经架空区上方的连接梁相互连接固定； 每台基座均配置有行走机构以及夹臂机构，各基座上的夹臂机构相互配合用于承托位于架空区的车辆； 系统宽度方向上处在架空区同侧的基座之间通过伸缩机构相连，通过伸缩机构的导引，两架体沿系统长度方向的间距可调整变化； 所述行走机构包括行走轮和相应的驱动结构，各夹臂机构包括一对相互配合夹持车轮的活动臂，同对活动臂在承托车辆的工作状态下并排且间隔布置，沿重力方向，每一架体的行走轮轴线位于夹持同一车轮的同对活动臂中间； 与伸缩机构相连的分别为第一基座和第二基座，伸缩机构至少包括一导向件，导向件的一端与第一基座滑动配合，另一端与第二基座滑动或固定配合； 第一基座和第二基座分别沿系统长度方向成排安装有导向轮，导向件的两端分别与相应侧基座上的导向轮配合； 每一架体中，行走机构与地面的接触部位构成支撑域，该架体承托车辆时的受力中心沿重力方向指向支撑域； 连接梁包括： 挑高件，由所在基座向上延伸； 横跨件，连接在同对基座的挑高件之间。

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