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恭喜三菱重工发动机和增压器株式会社岩切健一郎获国家专利权

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龙图腾网恭喜三菱重工发动机和增压器株式会社申请的专利压缩机壳体和离心压缩机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115667730B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202080100994.8,技术领域涉及:F04D29/44;该发明授权压缩机壳体和离心压缩机是由岩切健一郎;神坂直志;藤田豊;本田浩范设计研发完成,并于2020-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。

压缩机壳体和离心压缩机在说明书摘要公布了:压缩机壳体在其内部形成有:入口流路,其包含形成于护罩面的流入口;出口流路,其包含在形成于护罩面的前方侧的导入面形成的流出口;再循环流路,其将入口流路和出口流路连接;压缩机壳体的进气导入部包含划定出口流路的前方侧的前方侧面、划定出口流路的后方侧的后方侧面以及形成于导入面中的比流出口靠前方侧处的前方侧导入面,前方侧面、后方侧面以及前方侧导入面分别从径向的外侧朝向内侧而向后方侧倾斜,后方侧面具有凸曲面部,前侧导入面具有导入面侧凸弯曲部。

本发明授权压缩机壳体和离心压缩机在权利要求书中公布了:1.一种压缩机壳体,用于将离心压缩机的叶轮以能够旋转的方式收纳,其特征在于,具备: 护罩部,其包含与所述叶轮的叶轮叶片的前端具有规定的间隙地对置的护罩面; 进气导入部,其包含导入面,该导入面形成于所述护罩面的前方侧,划定用于将从所述压缩机壳体的进气口导入后的进气朝向所述叶轮叶片引导的进气导入路; 在所述压缩机壳体的内部形成有: 入口流路,其包含形成于所述护罩面的流入口; 出口流路,其包含形成于所述导入面的流出口; 再循环流路,其将所述入口流路与所述出口流路连接; 所述进气导入部在沿着所述叶轮的轴线的剖视下包含: 前方侧面,其划定所述出口流路中的前方侧,从径向的外侧朝向内侧而向后方侧倾斜; 后方侧面,其划定所述出口流路中的后方侧,从所述径向的外侧朝向内侧而向后方侧倾斜,并且在至少一部分具有形成为凸曲面状的凸曲面部; 前方侧导入面,其形成于所述导入面中的比所述流出口靠前方侧处,从所述径向的外侧朝向内侧而向后方侧倾斜,并且在至少一部分具有形成为凸曲面状的导入面侧凸曲面部, 所述前方侧导入面的后方侧端位于比所述后方侧面的前方侧端靠前方侧处。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人三菱重工发动机和增压器株式会社,其通讯地址为:日本神奈川县;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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