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龙图腾网恭喜宁波蜗牛锻造有限公司申请的专利一种汽车连杆加工用锻造设备及加工工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120038262B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510533761.1，技术领域涉及：B21J9/02；该发明授权一种汽车连杆加工用锻造设备及加工工艺是由樊宇设计研发完成，并于2025-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车连杆加工用锻造设备及加工工艺在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车连杆加工技术领域，具体是涉及一种汽车连杆加工用锻造设备及加工工艺；包括：基架；锻造模块，由下模组和上模组组成；成型模块，水平设置于所述下模组上；所述成型模块设有能够对坯料进行托载的锻造台且所述锻造台上设有能够对坯料进行依次锻造的第一锻造腔、第二锻造腔和第三锻造腔；校正模块，所述校正模块设有两组，两组校正模块相对设置于所述下模组上，且两组校正模块的校正端分别朝向第二锻造腔的两端设置；所述校正模块设有能够对第二锻造腔内的坯料进行校正的校正部、能够控制校正部在非锻造状态下靠近坯料和在锻造状态下远离坯料的驱动单元；本发明能够对坯料的锻造位置进行自动矫正定位，校正效率快、精度高。

本发明授权一种汽车连杆加工用锻造设备及加工工艺在权利要求书中公布了：1.一种汽车连杆加工用锻造设备，其特征在于，包括： 基架（1）； 锻造模块（2），由下模组（22）和上模组（21）组成； 成型模块（3），水平设置于所述下模组（22）上；所述成型模块（3）设有能够对坯料进行托载的锻造台（31）且所述锻造台（31）上设有能够对坯料进行依次锻造的第一锻造腔（32）、第二锻造腔（33）和第三锻造腔（34）； 校正模块（4），所述校正模块（4）设有两组，两组校正模块（4）相对设置于所述下模组（22）上，且两组校正模块（4）的校正端分别朝向第二锻造腔（33）的两端设置；所述校正模块（4）设有能够对第二锻造腔（33）内的坯料进行校正的校正部（44）、能够控制校正部（44）在非锻造状态下靠近坯料和在锻造状态下远离坯料的驱动单元（45）； 校正模块（4）还包括有限位架（41）、能够驱使所述校正部（44）水平靠近或远离第二锻造腔（33）的滑移杆（42）和能够驱使所述滑移杆（42）弹性回缩的复位单元（43）； 所述滑移杆（42）水平滑动设置于所述限位架（41）的顶部； 所述校正部（44）可拆卸设置于所述滑移杆（42）的前端； 所述复位单元（43）同轴套设安装于所述滑移杆（42）的末端，且所述复位单元（43）的一端与限位架（41）抵接，复位单元（43）的另一端与所述滑移杆（42）固定连接； 驱动单元（45）设有驱动杆（451）和能够控制驱动杆（451）在上模组（21）抬升时同步驱动的联动传导单元（452）； 所述联动传导单元（452）包括第二铰接部（453）、套筒（454）和滑动设置于所述套筒（454）内的调节杆（455）； 所述套筒（454）的前端通过所述第二铰接部（453）与所述上模组（21）的侧壁铰接； 所述调节杆（455）滑动设置于所述套筒（454）内且前端与所述驱动杆（451）铰接，并与所述驱动杆（451）之间呈锐角。

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