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龙图腾网恭喜中国石油大学(华东)申请的专利一种固体氧化物燃料电池热电联供系统故障预测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119936681B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510414749.9，技术领域涉及：G01R31/367；该发明授权一种固体氧化物燃料电池热电联供系统故障预测方法是由蒋文春;崔永健;罗云;石亚洲设计研发完成，并于2025-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种固体氧化物燃料电池热电联供系统故障预测方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种固体氧化物燃料电池热电联供系统故障预测方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。该方法包括步骤：根据固体燃料电池热电联供系统结构组成建立各部件的有限元子模型，并集成形成固体燃料电池热电联供系统，根据正常运行工况对该系统进行模拟得到正常工况下的输出参数；然后再建立故障模型，模拟后得到系统在不同故障下的输出参数，将正常工况下的输出参数与不同故障工况下的输出参数进行对比，分析发生故障后系统产生的变化；最后针对实际系统的输出参数预测该系统是否发生故障以及故障类型。本发明利用仿真模拟方法模拟SOFC系统在发生不同故障后的相关特性，能够根据实际系统的输出参数预测是否发生故障及故障类型。

本发明授权一种固体氧化物燃料电池热电联供系统故障预测方法在权利要求书中公布了：1.一种固体氧化物燃料电池热电联供系统故障预测方法，其特征在于，包括步骤： （1）根据燃料电池热电联供系统的结构组成，分别建立换热器部件、重整器部件、燃烧室部件、SOFC电堆部件、外部负载部件的有限元子模型； （2）根据燃料电池热电联供系统工艺流程，将步骤（1）中各部件的有限元子模型作为不同节点搭建形成燃料电池热电联供系统有限元模型，对该模型进行调试及修正，使该模型在正常运行工况下各节点的输出参数与实际正常运行工况中各节点的输出参数的差值在预设范围内； （3）分析燃料电池热电联供系统所存在的主要故障类型，并分别建立相应的故障模型； （4）利用步骤（2）修正后的燃料电池热电联供系统有限元模型，分别运行步骤（3）中的一种故障模型，得到不同故障类型下各节点的输出参数，并与实际运行工况中各节点的输出参数进行对比，分析不同故障类型对系统运行状态产生的影响； （5）根据正常运行工况下以及不同故障类型产生时的输出参数，对某实际运行工况的燃料电池热电联供系统的输出参数进行分析对比，判断该实际运行工况下系统是否发生故障，并判断相应的故障类型； 所述步骤（3）中燃料电池热电联供系统所存在的主要故障类型包括：进料管道泄漏故障、换热器管道破裂故障、重整器积碳故障、电堆电极分层故障、外部负载故障； 所述步骤（3）中建立的进料管道泄漏故障模型为： ； 在对空气侧管道泄漏故障进行模拟时，设定：，； 在对燃料侧管道泄漏故障进行模拟时，设定：，； 在对燃料侧和空气侧管道同时泄漏故障进行模拟时，设定：，； 式中，为空气侧管道出口的气体流量，为空气侧管道入口的气体流量，为燃料侧管道出口的气体流量，为燃料侧管道入口的气体流量，为空气侧管道气体泄漏流量，为燃料侧管道气体泄漏流量； 所述步骤（3）中建立的换热器管道破裂故障模型为： ； 式中，为换热器出口流体的流速，为换热器入口流体的流速，为换热器出口的压强，为换热器入口的压强，为换热器破裂故障的故障系数，且。

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