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中铁四局集团有限公司;安徽中铁工程技术有限公司徐钦国获国家专利权

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龙图腾网获悉中铁四局集团有限公司;安徽中铁工程技术有限公司申请的专利一种预制节段拼装起重装置及使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119822237B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510303380.4,技术领域涉及:B66C13/16;该发明授权一种预制节段拼装起重装置及使用方法是由徐钦国;沈志强;刘叶伟;杨琪;另本春;陈永华;曾庆春;彭涛;张驰;姬家星;吴敬奎;徐文庆;朱阿人设计研发完成,并于2025-03-14向国家知识产权局提交的专利申请。

一种预制节段拼装起重装置及使用方法在说明书摘要公布了:本发明涉及起重装置技术领域,具体涉及一种预制节段拼装起重装置及使用方法,包括平移组件、顶升组件、旋转组件和旋转测量组件,所述平移组件设置于外部临时支架顶部,所述顶升组件设置于平移组件顶部,所述旋转组件设置于顶升组件顶部,所述旋转组件用于承托节段,所述旋转测量组件设置于顶升组件与旋转组件之间,顶升组件将旋转组件向上顶起,旋转组件带动节段旋转,旋转测量组件监测旋转组件旋转数据,平移组件带动顶升组件、旋转组件及旋转组件上的节段同步横移进行节段预拼装的对接,整个过程不受吊装设备活动的影响,对接稳定性好,对接精度高,提高了节段的对接效率。

本发明授权一种预制节段拼装起重装置及使用方法在权利要求书中公布了:1.一种预制节段拼装起重装置的使用方法,包括预制节段拼装起重装置,所述预制节段拼装起重装置包括平移组件、顶升组件、旋转组件和旋转测量组件; 所述平移组件设置于外部临时支架顶部; 所述顶升组件设置于平移组件顶部,所述旋转组件设置于顶升组件顶部,所述旋转组件用于承托节段; 所述旋转测量组件设置于顶升组件与旋转组件之间; 顶升组件将旋转组件向上顶起,旋转组件带动节段旋转,旋转测量组件监测旋转组件旋转数据,平移组件带动顶升组件、旋转组件及旋转组件上的节段同步横移进行节段预拼装的对接; 所述平移组件包括接地底板、滑道、滑移支撑架、推板、液压推杆座和液压推杆,所述接地底板设置于临时支架顶部并通过螺栓与临时支架固定,所述滑道开设于接地底板的侧边,所述滑移支撑架设置于滑道内部并受滑道的限制,所述推板焊接于滑移支撑架的侧壁表面,所述液压推杆座焊接于接地底板表面,且所述液压推杆座与推板处于同一水平线,所述液压推杆安装于推板与液压推杆座之间,所述滑移支撑架和推板受液压推杆的推动; 所述滑移支撑架的底部宽度与滑道的内部宽度一致,所述滑道与滑移支撑架之间涂敷有润滑用润滑油,两组滑移支撑架通过滑道在接地底板表面并排设置,两组所述滑移支撑架之间形成供顶升组件上下活动的调节空间; 所述顶升组件包括顶升支架、支撑座、支撑杆、顶升板、液压杆底座和液压顶升杆,所述顶升支架架设于两组滑移支撑架之间并通过螺栓与两组滑移支撑架固定连接,所述支撑座通过焊接固定于顶升支架的侧边,所述顶升支架两侧各固定有两组支撑座,所述支撑杆设置于支撑座内部,且所述支撑杆可相对支撑座竖向滑动,所述顶升板固定于四组支撑杆顶部之间,所述液压杆底座设置于接地底板的中间位置处,所述液压顶升杆安装于液压杆底座的中心位置处,所述液压顶升杆的输出端顶部与顶升板中心位置连接; 所述顶升组件还包括加强板,所述加强板设置于顶升支架的底部中间位置处,所述加强板的中间位置处开设有通孔,所述液压顶升杆穿过通孔,所述加强板通过通孔对液压顶升杆的中部进行限位;所述旋转组件包括从动轮、主动轮、减速电机和节段托板,所述从动轮通过轴承安装于顶升板顶部中心位置处,所述主动轮通过传动轴安装于顶升板表面,所述主动轮与从动轮啮合,所述减速电机安装于顶升板的底部一侧,所述减速电机的输出端与传动轴连接,所述主动轮受减速电机驱动,所述节段托板设置于从动轮顶部中间位置处,所述节段托板受从动轮驱动; 所述旋转测量组件包括传感器架、转速传感器、角度传感器和传感器校准板,所述传感器架设置于顶升板表面,所述转速传感器和角度传感器并排安装于传感器架内部,所述传感器校准板设置于节段托板底部; 所述旋转测量组件还包括旋转限位座,所述旋转限位座设置于转速传感器的一侧,所述旋转限位座的端部与传感器校准板表面抵触; 所述转速传感器设置有两组,两组所述转速传感器内部均设置有角度传感器和传感器校准板,两组所述转速传感器以从动轮为对称中心中心对称分布,其特征在于,所述使用方法包括以下步骤: 步骤S1,安装若干组临时支撑支架,将节段预拼装辅助装置安装于临时支撑支架内; 步骤S2,将节段吊装至节段托板表面; 步骤S3,通过超体素点云模型进行节段的模拟预拼装,通过模拟的预拼装获得当前节段与已有节段的拼接调整数据,调整数据包括对接高度、对接间距和对接角度; 步骤S4,对当前节段与已有节段相对角度即对接角度进行调整,减速电机首先工作带动主动轮转动,主动轮带动从动轮进行转动,节段托板在从动轮的带动下进行同步转动,安置于节段托板顶面的当前节段在节段托板的带动下进行同步的缓速转动; 步骤S41,在节段托板转动过程中,传感器校准板改变与转速传感器和角度传感器的设置位置,转速传感器和角度传感器在传感器校准板转动移动过程中实时测量与传感器校准板间参数,转速传感器和角度传感器获得的参数同步传递给外部计算设备,外部计算设备将获得的数据与通过模拟得到的拼接调整数据进行对比,在数据一致时,减速电机停止工作,当前节段与已有节段相对角度达到对接角度; 步骤S5,进行当前节段高度位置调节,液压顶升杆工作伸长,液压顶升杆的伸长高度与对接高度数据一致,液压顶升杆推动顶升板使顶升板竖向移动,顶升板顶部的旋转组件同步调整设置高度,旋转组件顶部的当前节段同步进行高度调整,此时当前节段与已有节段在高度上对齐; 步骤S6,进行当前节段横向位置进行调节,液压推杆工作进行长度调整,液压推杆的活动长度与对接间距数据一致,液压推杆伸长使推板带动滑移支撑架沿着滑道进行横移,设置在滑移支撑架顶部的顶升组件、旋转组件及当前节段同步进行横移,横移的当前节段靠近已有节段; 步骤S7,在当前节段和已有节段完成对接后,施工人员进行连接作业。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁四局集团有限公司;安徽中铁工程技术有限公司,其通讯地址为:230000 安徽省合肥市包河区望江东路96号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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