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龙图腾网获悉江苏科达车业有限公司申请的专利一种汽车电动自动伸缩踏板获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119705281B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510107883.4，技术领域涉及：B60R3/02；该发明授权一种汽车电动自动伸缩踏板是由张洪贵;张磊设计研发完成，并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车电动自动伸缩踏板在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车部件技术领域，具体为一种汽车电动自动伸缩踏板，包括连接板，所述连接板水平方向上均固定设置有定位板，且两个所述定位板上均固定设置有加长板，两个所述定位板之间滑动设置有踏板，工作人员在使用装置时，先将装置安装在汽车的合适位置，通过设置在两个固定板之间的连接杆，实现了工作人员在使用装置时，先控制连接杆转动，转动的连接杆能够通过调节板带动定位板进行收缩，并且在定位板收缩的过程中通过横板上的导向板实现了在定位板移动的过程中，导向槽能够对踏板上的连接轴进行水平限位，从而使收缩后的踏板呈折叠状设置，避免了在闲置时灰尘杂质堆积在装置的踏板上。

本发明授权一种汽车电动自动伸缩踏板在权利要求书中公布了：1.一种汽车电动自动伸缩踏板，包括连接板（1），其特征在于，所述连接板（1）水平方向上的均固定设置有定位板（2），且两个所述定位板（2）上均固定设置有加长板（4），两个所述定位板（2）之间滑动设置有踏板（3）； 所述定位板（2）的侧壁上开设有定位槽（21），所述踏板（3）上固定设置有连接轴（31），所述连接轴（31）与所述定位板（2）之间活动连接，所述加长板（4）设有控制所述踏板（3）收缩的控制单元； 所述控制单元包括与所述加长板（4）之间转动连接的固定板（5），两个所述固定板（5）之间转动设置有连接杆（51），所述连接杆（51）上固定设置有调节板（52），所述加长板（4）上开设有定位孔（42），所述定位孔（42）上转动设置有转轴（41），所述调节板（52）与所述转轴（41）之间转动连接; 所述固定板（5）上固定设置有横板（53），所述横板（53）的末端上固定设置有导向板（54），所述导向板（54）上开设有导向槽（541），所述连接轴（31）与所述导向槽（541）之间滑动连接，且所述导向槽（541）的长度不小于所述调节板（52）的长度; 所述固定板（5）上固定设置有斜板（55），两个所述斜板（55）之间转动设置有清理辊（56），且所述清理辊（56）的外周面上开设有多个均匀排布的喷淋孔（561），且所述固定板（5）上设有控制所述清理辊（56）转动的传动单元; 所述传动单元包括固定设置在所述横板（53）上的载物板（531），所述载物板（531）上转动设置有轴体（532），所述轴体（532）的上端上固定设置有齿轮（533），所述清理辊（56）上固定设置有与所述齿轮（533）相啮合的齿盘（57）。

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