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龙图腾网获悉武汉吉冈精密科技有限公司申请的专利一种汽车零部件冲孔-攻丝一体加工设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119304620B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411516141.9，技术领域涉及：B23P23/04；该发明授权一种汽车零部件冲孔-攻丝一体加工设备是由王楠;王志刚;孙学斌设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车零部件冲孔-攻丝一体加工设备在说明书摘要公布了：本申请涉及冲孔‑攻丝一体加工技术领域，具体公开了一种汽车零部件冲孔‑攻丝一体加工设备，其包括机体、传送带、冲压臂、攻丝臂、冲头和丝锥，机体上转动连接有接有动力源的底盘圈，机体于底盘圈内侧固接有内分料盘、机体于底盘圈外侧固接有外分料盘，底盘圈上固接有两个冲孔模具，内分料盘远离冲头一侧的顶端和外分料盘远离冲头一侧的顶端均固接有攻丝模具，冲孔模具和攻丝模具沿底盘圈径向方向的两端均呈开口状，且当底盘圈处于静止状态时，两个攻丝模具和两个冲孔模具共线，底盘圈于冲孔模具下方开设有废料口；机体上设置有转移组件、上料组件和驱使组件。本申请具有缩短每次冲孔作业完毕后所需等待时间、进而提高整体加工效率的效果。

本发明授权一种汽车零部件冲孔-攻丝一体加工设备在权利要求书中公布了：1.一种汽车零部件冲孔-攻丝一体加工设备，包括机体1、传送带11、冲压臂12和攻丝臂13，所述冲压臂12的输出端固接有冲头121，所述攻丝臂13的输出端设置有丝锥131，其特征在于：所述机体1上转动连接有接有动力源的底盘圈21，所述机体1于所述底盘圈21内侧固接有内分料盘22、所述机体1于所述底盘圈21外侧固接有外分料盘23，所述底盘圈21上固接有两个且呈均匀分布的冲孔模具31，所述内分料盘22远离所述冲头121一侧的顶端和所述外分料盘23远离所述冲头121一侧的顶端均固接有攻丝模具32，所述攻丝臂13有两个，且分别位于两个所述攻丝模具32上方，所述冲孔模具31和所述攻丝模具32沿所述底盘圈21径向方向的两端均呈开口状，且当所述底盘圈21处于静止状态时，两个所述攻丝模具32和两个冲孔模具31共线，所述底盘圈21于所述冲孔模具31下方开设有废料口； 所述机体1上设置有用于将位于两所述攻丝模具32中间的所述冲孔模具31内的工件9转移至其中一所述攻丝模具32内的转移组件4、还设置有用于将所述传送带11上的工件9传输至位于所述冲头121下的所述冲孔模具31中的上料组件5，所述机体1上还设置有用于驱使所述转移组件4和所述上料组件5的驱使组件6； 所述驱使组件6包括固接在所述底盘圈21底端周壁的主动齿轮圈61、转动连接在所述机体1上且与所述主动齿轮圈61相啮合连接的蓄能齿轮62、设置在所述蓄能齿轮62上的发条63、转动连接在所述机体1上的单向齿轮64和同轴设置在所述单向齿轮64端部的传动轴65，所述单向齿轮64与所述蓄能齿轮62相啮合连接，当所述主动齿轮圈61带动所述蓄能齿轮62转动时，所述蓄能齿轮62带动所述单向齿轮64空转，当所述发条63带动所述蓄能齿轮62转动时，所述单向齿轮64带动所述传动轴65同步转动，所述主动齿轮圈61上还设置有用于脱离其与所述蓄能齿轮62相啮合的脱离件； 所述脱离件为开设在所述主动齿轮圈61上的缺齿部611，所述缺齿部611有两处，且当所述冲孔模具31移动至正对所述攻丝模具32时，所述主动齿轮圈61上的所述缺齿部611正对所述蓄能齿轮62； 所述转移组件4包括与所述传动轴65相连的从动盘41、偏心铰接在所述从动盘41端面的第一连杆42、滑移连接在所述机体1上的丝杆43、转动连接在所述机体1上的螺纹齿轮44、滑移连接在所述机体1上且与所述螺纹齿轮44啮合链接的齿条45和固接在所述齿条45靠近所述底盘圈21一侧的推杆46，所述第一连杆42远离所述从动盘41的一端与所述丝杆43的端部相铰接，所述螺纹齿轮44螺纹套设在所述丝杆43远离所述第一连杆42的一端，所述冲孔模具31上开设有与所述推杆46相滑移适配的滑槽311。

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