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龙图腾网获悉湖北新日电动车有限公司申请的专利一种电动车轮毂孔位检测定位装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119197407B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411409875.7，技术领域涉及：G01B21/00；该发明授权一种电动车轮毂孔位检测定位装置是由陈方圆;易必勇;陈孝胜设计研发完成，并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动车轮毂孔位检测定位装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种电动车轮毂孔位检测定位装置，包括动力组件和电动车轮毂本体，所述动力组件的四周连接有牵引组件，所述电动车轮毂本体位于侧夹持组件靠近动力组件中轴线的一侧。本发明的有益效果是：该电动车轮毂孔位检测定位装置，具有中心夹持结构，通过中心夹持结构能够便于设备进行定位，同时依靠中心定位效果，在设备对轮毂转动时可以轻易的检测出轮毂的形状是否规范，从而便于工作人员及时发现进行处理，去除因轮毂形状影响定位的可能，同时中心定位结构也具有辅助支撑效果，这个更便于接触板带动轮毂转动，该设备在轮毂转动的过程中也具有打磨效果，对轮毂边缘的毛边或者轻微凸起去除，从而放置毛边或者轻微凸起影响设备的形状检测。

本发明授权一种电动车轮毂孔位检测定位装置在权利要求书中公布了：1.一种电动车轮毂孔位检测定位装置，其特征在于，包括动力组件1和电动车轮毂本体6，所述动力组件1的四周连接有牵引组件4，且牵引组件4的上端连接有侧夹持组件5，所述电动车轮毂本体6位于侧夹持组件5靠近动力组件1中轴线的一侧，且牵引组件4包括拉力传感器401、拉板402、第二弹簧403、导杆404和牵引架405，所述拉力传感器401远离动力组件1的一侧连接有拉板402，且拉板402远离拉力传感器401的一侧中部连接有第二弹簧403，所述拉板402的上下两侧贯穿有导杆404，且导杆404远离拉板402的一端连接有牵引架405，所述动力组件1的上端安装有震动组件2，且震动组件2的四周安装有压气组件3，所述侧夹持组件5的上端连接有清理组件7，所述压气组件3包括气箱301、气管302、活塞板303、升级杆304和钢珠305，且气箱301远离震动组件2的一侧下端连接有气管302，所述气箱301的内部安装有活塞板303，且活塞板303的上端连接有升级杆304，所述升级杆304的上端镶嵌连接有钢珠305，所述侧夹持组件5包括气囊501、上套502、下套503和密封垫504，且气囊501的上端连接有上套502，所述气囊501的下端连接有下套503，且下套503的内部下端安装有密封垫504，所述侧夹持组件5还包括轴承505和硬管506，且上套502的内部安装有轴承505，所述轴承505的内部连接有硬管506。

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