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龙图腾网获悉江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司申请的专利通过汽车尾气成分监测的汽车排气分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119314578B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411367620.9，技术领域涉及：G16C20/20；该发明授权通过汽车尾气成分监测的汽车排气分析方法是由于树怀;王鹏;龙庆阳设计研发完成，并于2024-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本通过汽车尾气成分监测的汽车排气分析方法在说明书摘要公布了：本发明公开了通过汽车尾气成分监测的汽车排气分析方法，涉及数据处理技术领域，该方法包括：基于发动机运行状态，构建尾气成分监测数据集，对其进行类别均匀性分析和数据集扩充，获得目标数据集；将目标数据集进行样本标注，构建训练数据集；搭建模型框架，通过训练数据集进行模型训练收敛，获得排气分析模型；基于预设处理目标，配置尾气检测设备，进行目标检测；将发动机监测参数、目标检测结果输入排气分析模型，确定排气识别结果。本发明解决了现有技术中由于汽车运行状态的多变性和排放数据的复杂性，导致尾气排放控制效果差的技术问题，达到了通过尾气排放动态监测和发动机控制优化，提升发动机性能并减少尾气排放的技术效果。

本发明授权通过汽车尾气成分监测的汽车排气分析方法在权利要求书中公布了：1.通过汽车尾气成分监测的汽车排气分析方法，其特征在于，包括： 基于发动机运行状态，构建尾气成分监测数据集，所述尾气成分监测数据集包括尾气成分、发动机状态参数； 对所述尾气成分监测数据集进行类别均匀性分析，基于类别均匀性分析结果进行数据集扩充，获得目标数据集； 对所述目标数据集按照预设处理目标进行样本标注，构建训练数据集； 搭建模型框架，通过所述训练数据集进行模型训练收敛，获得排气分析模型； 基于所述预设处理目标，配置尾气检测设备，通过所述尾气检测设备对汽车尾气进行目标检测，获得目标检测结果； 将发动机监测参数、所述目标检测结果输入所述排气分析模型对发动机排气状态进行分析，确定排气识别结果； 根据所述排气识别结果，确定发动机监测参数与尾气成分的排气关系； 对汽车的运行速度、路况状态进行采集，根据所述发动机监测参数、所述汽车的运行速度、路况状态进行匹配关系分析，确定无用性能损失； 根据所述无用性能损失进行发动机追溯，确定功率控制变量；根据所述发动机监测参数与尾气成分的排气关系进行尾气控制变量分析，确定尾气控制变量； 根据所述功率控制变量、尾气控制变量进行功率损失、尾气成分优化，获得发动机优化控制策略进行反馈，用于指导驾驶员进行发动机操作、加油调整控制； 其中，所述基于发动机运行状态，构建尾气成分监测数据集之前，包括： 按照尾气的瞬时、间歇、持续排放状态，配置第一发动机运行状态； 根据发动机转速、抗扭强度，进行排气与功率关系分析，配置第二发动机运行状态； 从所述第一发动机运行状态、第二发动机运行状态进行运行状态特征提取，并进行特征随机组合，构建重构状态，对所述重构状态进行发动机运行评估，将满足运行评估的重构状态作为新增运行状态，将不满足所述运行评估的重构状态作为终止运行状态； 基于所述新增运行状态按照设定步长进行搜索衍生，继续进行发动机运行评估，以此类推，直到没有新增运行状态为止； 将所有新增运行状态、所述第一发动机运行状态、所述第二发动机运行状态进行汇总，获得所述发动机运行状态。

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