长城汽车股份有限公司王东东获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利转向系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223045823U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422361042.X，技术领域涉及：B62D6/00；该实用新型转向系统及车辆是由王东东;杨文谦;赵健雄;王春全;任增光;郝同舟设计研发完成，并于2024-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本转向系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请实施例公开了一种转向系统及车辆，转向系统包括转向轴和阻尼组件，阻尼组件包括基座、从动件、夹持件以及动力件；从动件与基座转动连接，从动件相对于基座具有第一位置和第二位置；夹持件位于转向轴的周侧，夹持件具有相对设置的滑动端和偏心端，滑动端与基座沿转向轴的径向滑动连接，偏心端与从动件偏心转动连接，从动件处于第一位置时偏心端与转向轴之间具有间隙，从动件处于第二位置时偏心端抵接转向轴；动力件安装于基座，动力件能够驱动从动件相对于基座第一位置转动至第二位置。本申请实施例中的转向系统在手感模拟装置失效后，转向系统在驾驶员转动方向盘仍能够对驾驶员具有良好的反馈效果。
本实用新型转向系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种转向系统，其特征在于，所述转向系统包括: 转向轴； 手感模拟系统，所述手感模拟系统连接于所述转向轴，所述手感模拟系统配置为对所述转向轴进行致能，以向转向轴传递反馈力矩；以及， 阻尼组件，所述阻尼组件包括基座、从动件、夹持件以及动力件；所述从动件与所述基座转动连接，所述从动件相对于所述基座具有第一位置和第二位置；所述夹持件位于所述转向轴的周侧，所述夹持件具有相对设置的滑动端和偏心端，所述滑动端与所述基座沿转向轴的径向滑动连接，所述偏心端与所述从动件偏心转动连接，所述从动件处于第一位置时所述偏心端与所述转向轴之间具有间隙，所述从动件处于第二位置时所述偏心端抵接所述转向轴以替代至少部分所述反馈力矩；所述动力件安装于所述基座，所述动力件用于驱动所述从动件相对于所述基座在所述第一位置和所述第二位置之间切换。
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