山东蓬翔汽车有限公司隋景玉获国家专利权
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龙图腾网获悉山东蓬翔汽车有限公司申请的专利一种液动轴间差速锁结构总成获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223049347U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422146106.4,技术领域涉及:F16H48/20;该实用新型一种液动轴间差速锁结构总成是由隋景玉;刘均伟;王立帅;苏航;曲泓鑫;郭兆坤;张天宇;周龙雨设计研发完成,并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种液动轴间差速锁结构总成在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种液动轴间差速锁结构总成,其特点是,由过桥箱盖、液压缸、密封垫、拨叉轴、O型圈、紧固螺栓、调整垫片、拨叉、差速锁开关、回位弹簧和减壳组成;与传统结构相比,液动的轴间差速锁结构,满足了汽车行业发展方向的要求;相比气动结构,驱动力更强劲,整个结构总成的差速锁止功能更加可靠;密封垫和O型圈的设置,使该总成的密封性更优良;在拨叉轴和拨叉之间设置了调整垫片,使二者的工作极限位置更加精准,以致差速锁止位置更加精确;将差速锁开关布置于过桥箱盖上,以及将开关与拨叉的配合方式设置为球头与三段式接触面的结构,保证了差速锁开关电信号传递的可靠性和稳定性。
本实用新型一种液动轴间差速锁结构总成在权利要求书中公布了:1.一种液动轴间差速锁结构总成,其特征在于,由过桥箱盖(1)、液压缸(2)、拨叉轴(4)、调整垫片(7)、拨叉(8)、差速锁开关(9)、回位弹簧(10)和减壳(11)组成;所述过桥箱盖(1)、液压缸(2)装配固定在一起,所述过桥箱盖(1)和液压缸(2)的装配端面互相平行;所述拨叉轴(4)的前端轴段(41)外径与液压缸(2)上的活塞孔内径相同,二者装配在一起;所述拨叉轴(4)的末端轴段(42)的轴径与减壳(11)的拨叉轴导向孔孔径相同,二者装配在一起;所述拨叉轴(4)在液压缸(2)与减壳(11)间沿轴向运动;所述拨叉轴(4)中间位置设中间轴段(44)和轴肩(45),所述中间轴段(44)的轴径与调整垫片(7)和拨叉(8)的内孔孔径相同;所述调整垫片(7)与拨叉轴(4)装配在一起,调整垫片(7)的右端面顶靠在轴肩(45)上,所述拨叉(8)与拨叉轴(4)装配在一起,拨叉(8)的右端面顶靠在调整垫片(7)的左端面上;所述拨叉轴(4)的轴径与回位弹簧(10)的内孔孔径相同,回位弹簧(10)装配在拨叉轴(4)上,左端顶靠在减壳(11)内端面上,右端顶靠在拨叉(8)的左端面上;所述过桥箱盖(1)上设差速锁开关(9);所述液压缸(2)设油液进入孔,油液进入孔与活塞孔相连通,实现了液压油的进入。
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