绿传(北京)汽车科技股份有限公司;武汉海王机电工程技术有限公司戴振坤获国家专利权
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龙图腾网获悉绿传(北京)汽车科技股份有限公司;武汉海王机电工程技术有限公司申请的专利一种多模式混合动力传动装置及包含该装置的车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223045533U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421528285.1，技术领域涉及：B60K6/442；该实用新型一种多模式混合动力传动装置及包含该装置的车辆是由戴振坤;周仁杰;杨胜强;洪亮;王艳明;朱恩强;鲁曦;石刚设计研发完成，并于2024-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多模式混合动力传动装置及包含该装置的车辆在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种多模式混合动力传动装置及车辆，多模式混合动力传动装置包括：第一输入轴，用于接收来自第一动力源的动力；第二输入轴，用于接收来自第二动力源的动力；第三输入轴，用于接收来自第三动力源的动力；第一离合器，第一输入轴连接至第一离合器的一侧；第二离合器，第二离合器的一侧连接至第一齿轮；行星轮系，包括第一构件、第二构件和第三构件，第一构件连接至第一输入轴，第二构件连接至第二输入轴，第三构件连接至第一离合器的另一侧和第二离合器的另一侧；输出轴。本实用新型使得车辆行驶在不同模式，还能实现车辆的无级变速的功能，提高发动机的燃油经济性、动力性，提高电机的效率和寿命，增加了车辆的续航里程。
本实用新型一种多模式混合动力传动装置及包含该装置的车辆在权利要求书中公布了：1.一种多模式混合动力传动装置，设置于动力源和车轮之间，用于将所述动力源的动力传递至所述车轮，其特征在于，所述多模式混合动力传动装置包括： 第一输入轴，用于接收来自第一动力源的动力； 第二输入轴，用于接收来自第二动力源的动力； 第三输入轴，用于接收来自第三动力源的动力； 第一离合器，所述第一输入轴连接至所述第一离合器的一侧； 第二离合器，所述第二离合器的一侧连接至第一齿轮； 行星轮系，包括第一构件、第二构件和第三构件，所述第一构件是行星架，所述第二构件是太阳轮，所述第三构件是齿圈，所述第一构件连接至所述第一输入轴，所述第二构件连接至所述第二输入轴，所述第三构件连接至所述第一离合器的另一侧和所述第二离合器的另一侧； 输出轴。
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