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龙图腾网获悉中国铁路呼和浩特局集团有限公司申请的专利一种铁路行车安全警示装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223045751U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421510943.4，技术领域涉及：B61L5/18；该实用新型一种铁路行车安全警示装置是由冯文才设计研发完成，并于2024-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路行车安全警示装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种铁路行车安全警示装置，包括箱体，所述箱体外侧固定安装有开关，所述箱体顶部固定安装有把手，所述箱体底部固定安装有支撑罩，所述箱体内侧底部固定安装有蓄电池，所述箱体内侧顶部对称安装有电动推杆，所述电动推杆的推杆端部竖向贯穿箱体和支撑罩后固定连接有行走轮，通过设置第二电机带动螺杆上的滑块下移，直至将警示灯下降至箱体顶部附近，进一步通过按压推板利用推杆带动推块移动并推动卡销收缩至罐体内，进而再通过拉动警示灯带动连接插座从连接插套中移出，从而可使警示灯在出现损坏需要维修时进行快速拆装操作，不仅节省了大量的时间和人力，同时还降低了作业的安全风险。

本实用新型一种铁路行车安全警示装置在权利要求书中公布了：1.一种铁路行车安全警示装置，包括箱体1，其特征在于：所述箱体1外侧固定安装有开关2，所述箱体1顶部固定安装有把手3，所述箱体1底部固定安装有支撑罩4，所述箱体1内侧底部固定安装有蓄电池5，所述箱体1内侧顶部对称安装有电动推杆6，所述电动推杆6的推杆端部竖向贯穿箱体1和支撑罩4后固定连接有行走轮7，所述箱体1内侧顶部固定安装有第一电机8，所述第一电机8的输出轴竖向贯穿箱体1后固定连接有转盘9，所述转盘9顶部固定安装有槽体10，所述槽体10顶部固定安装有第二电机11，所述槽体10内分别设置有螺杆12和滑块13，所述滑块13上固定连接有护盖14，所述护盖14内部设置有警示灯15，所述护盖14内侧固定连接有连接插套16，所述连接插套16内滑动连接有连接插座17，所述连接插座17中贯穿连接有管体18，所述连接插座17上开设有用于管体18贯穿连接的通孔，所述管体18内部对称滑动连接有卡销19，两个所述卡销19之间固定连接有第一弹簧，两个所述卡销19一端分别贯穿管体18和连接插套16，所述连接插套16上开设有用于卡销19贯穿连接的凹槽，凹槽内壁上滑动连接有推块20，所述推块20一端固定连接有推杆21，所述推杆21一端贯穿连接插套16后固定连接有推板22。

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