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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利智能电子制动力分配方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116252761B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310020196.X，技术领域涉及：B60T8/17；该发明授权智能电子制动力分配方法及系统是由董威;杨洋;裴金顺;翟润国;付斌设计研发完成，并于2023-01-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本智能电子制动力分配方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种智能电子制动力分配方法及系统，方法包括以下步骤：获取车辆的制动状态，所述制动状态包括安全制动状态和不安全制动状态；当车辆处于安全制动状态时，控制对前后轴制动力进行调节分配使得前后轴轮胎、前后制动器摩擦片磨损同步。本申请提供的智能电子制动力分配方法，在安全制动情况下，开启智能电子制动力分配功能，在制动安全的前提下解决前后轴轮胎、前后制动器摩擦片磨损不同步的问题，从而提供了一种安全有效地降低摩擦片更换维护频率和成本的制动方法。

本发明授权智能电子制动力分配方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种智能电子制动力分配方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取车辆的制动状态，所述制动状态包括安全制动状态和不安全制动状态； 获取车轮滑移率、驾驶员的操作意图以及车辆行驶转弯工况； 当车轮滑移率不小于滑移率预设值，或，驾驶员踩制动踏板的速率高于速率预设值，或，车辆纵向加速度大于加速度预设值时，判定车辆处于不安全制动状态； 当车轮滑移率小于滑移率初始设定值，并且，驾驶员踩制动踏板的速度不高于速率预设值，并且，车辆纵向加速度不大于加速度预设值时，判定车辆处于安全制动状态； 当车辆处于安全制动状态时，控制对前后轴制动力进行调节分配使得前后轴轮胎、前后制动器摩擦片磨损同步； 当车辆处于安全制动状态时，获取整车的目标减速度； 通过ESC内部阀系控制，调节通往前后制动器的制动液压大小，实现前后轴制动力矩相等并且总和达到整车的目标减速度； 当车辆处于安全制动状态时，控制执行降噪策略，车辆于降噪工况下控制对前后轴制动力进行调节分配使得前后轴轮胎、前后制动器摩擦片磨损同步； 将ESC进出液阀打开和关闭的电流设定在电流初始值范围以内，将电机转速设定在电机转速初始值范围以内。

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