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龙图腾网恭喜江西江铃底盘股份有限公司申请的专利一种驱动后桥挡油盘不同孔边距的冲方孔模具及其工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111922194B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010932074.4，技术领域涉及：B21D28/34；该发明授权一种驱动后桥挡油盘不同孔边距的冲方孔模具及其工艺是由邱庚龙设计研发完成，并于2020-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种驱动后桥挡油盘不同孔边距的冲方孔模具及其工艺在说明书摘要公布了：本发明涉及一种驱动后桥挡油盘不同孔边距的冲方孔模具及其工艺，模具包括上模部分和下模部分，上模部分包括模柄、上模板、导套、上垫板、凸模固定板、凸模、卸料橡皮和卸料板；下模部分包括：防错销、凹模拉板、凹模、导柱、活动杆、限位弹簧、限位板、凹模固定板、定位销、下固定板、下模板、支撑座、导向套、定位齿、定位盘和定位盘压板；本发明采用活动杆、定位齿、定位盘等结构旋转和定位来带动产品旋转和定位，由传统的二道冲方孔工序优化为一道冲方孔工序，生产效率提高了86%，并节约一套工序的模具开发费。或由传统的冲多孔工艺是采用斜楔结构的冲孔模具进行冲孔改为采用通用结构的冲孔模具冲孔，模具寿命提高了6倍，而且产品质量稳定。

本发明授权一种驱动后桥挡油盘不同孔边距的冲方孔模具及其工艺在权利要求书中公布了：1.一种驱动后桥挡油盘不同孔边距的冲方孔模具，包括上模部分和下模部分，上模部分包括模柄（1）、上模板（2）、导套（3）、上垫板（4）、凸模固定板（5）、凸模（6）、卸料橡皮（7）和卸料板（8）； 模具的下模部分包括：防错销（9）、凹模拉板（10）、凹模（11）、导柱（12）、活动杆（13）、限位弹簧（14）、限位板（15）、凹模固定板（16）、定位销（17）、下固定板（18）、下模板（19）、支撑座（20）、导向套（21）、定位齿（22）、定位盘（23）和定位盘压板（24）； 其特征在于，所述凸模（6）通过过盈配合装在凸模固定板（5）的固定形腔中，并上端面通过螺栓与上垫板（4）连接,模柄（1）通过过盈配合装在上模板（2）的模柄孔中，导套（3）通过过盈配合装在上模板（2）两边的导套孔中，上模板（2）、上垫板（4）通过螺栓及定位销与凸模固定板（5）连接,卸料橡皮（7）预压缩装在凸模（6）上，卸料板（8）通过卸料螺栓与卸料橡皮（7）、凸模固定板（5）、上垫板（4）、上模板（2）活动连接； 凹模（11）通过过盈配合装在凹模固定板（16）的固定形腔中，并通过螺栓与凹模拉板（10）连接,导向套（21）通过过盈配合装在支撑座（20）的导向套孔中，凹模固定板（16）和支撑座（20）通过过盈配合装在下固定板（18）各对应的固定形腔中，并分别下端面通过螺栓与下模板（19）连接，四根限位弹簧（14）预压缩装在凹模固定板（16）各对应的限位孔中，限位板（15）通过间隙配合套在凹模（11）上，并通过卸料螺栓与限位弹簧（14）、凹模固定板（16）、凹模拉板（10）活动连接，防错销（9）通过过盈配合装在活动杆（13）的防错销孔中，两件定位销（17）通过过盈配合装在活动杆（13）的各定位销孔中，两件定位齿（22）通过螺栓及定位销装在支撑座（20）前、后面上，活动杆（13）通过间隙配合套在导向套（21）的导向套孔中，定位盘（23）通过过盈配合装在活动杆（13）的固定凸台上，并通过螺栓与定位盘压板（24）连接,导柱（12）通过过盈配合装在下模板（19）两边的导柱孔中，下模板（19）通过螺栓及定位销与下固定板（18）连接; 所述凹模（11）选用模具材料Cr12MoV1,淬火硬度为HRC59～61; 模具冲孔双面间隙为0.11～0.13mm，导套（3）与导柱（12）间隙配合，双面间隙为0.08～0.10mm。

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