恭喜日产自动车株式会社;雷诺公司塚本幸纪获国家专利权
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龙图腾网恭喜日产自动车株式会社;雷诺公司申请的专利电源系统及电源系统的控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115666997B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202080101409.6,技术领域涉及:B60L3/00;该发明授权电源系统及电源系统的控制方法是由塚本幸纪设计研发完成,并于2020-05-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本电源系统及电源系统的控制方法在说明书摘要公布了:一种电源系统,搭载于车辆上,该电源系统具备:第一电源2;第一负载41,其利用从第一电源2供给的电力进行动作;第一控制器9,其通过第一程序来控制第一负载41的动作;第二电源8,其经由转换器7与第一电源2连接;第二负载11,其利用从第二电源8供给的电力进行动作;第二控制器10,其通过第二程序来控制第二负载11的动作;电力切断装置3,其使第一电源2和第一负载41导通或切断;以及第三控制器12,其控制电力切断装置3,第三控制器12在第一程序被变更的情况下,在第一程序的变更处理开始之前,通过电力切断装置3使第一电源2和第一负载41切断。
本发明授权电源系统及电源系统的控制方法在权利要求书中公布了:1.一种电源系统,搭载于车辆上,其中, 该电源系统具备: 第一电源; 第一负载,其利用从所述第一电源供给的电力进行动作; 第一控制器,其通过第一程序来控制所述第一负载的动作; 第二电源,其经由转换器与所述第一电源连接; 第二负载,其利用从所述第二电源供给的电力进行动作; 第二控制器,其通过第二程序来控制所述第二负载的动作; 电力切断装置,其使所述第一电源和所述第一负载导通或切断; 第三控制器,其控制所述电力切断装置; 电容器,其使所述第一电源的输出电压平滑; 放电电路,其使蓄积在所述电容器中的电荷放电, 所述电力切断装置设置在所述第一电源与所述电容器之间, 所述第三控制器在所述第一程序被变更的情况下,在所述第一程序的变更处理开始之前,在通过所述电力切断装置使所述第一电源和所述第一负载切断的状态下,通过所述放电电路使所述电荷放电。
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