恭喜广州汽车集团股份有限公司陈宗明获国家专利权
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龙图腾网恭喜广州汽车集团股份有限公司申请的专利机舱下横梁总成及纯电汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112550459B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910917205.9，技术领域涉及：B62D21/02；该发明授权机舱下横梁总成及纯电汽车是由陈宗明;何玉俊;杨宏;李永祥设计研发完成，并于2019-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本机舱下横梁总成及纯电汽车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种机舱下横梁总成及纯电汽车，包括车身机舱下横梁和连接于车身机舱下横梁的两端的两个前纵梁铸件，车身机舱下横梁为空心梁，车身机舱下横梁的末端形成有第一、二搭接边，第一搭接边位于第二搭接边上方，第一搭接边相对于第二搭接边延长；前纵梁铸件的靠近车身机舱下横梁的一侧形成有第三、四搭接边，第三搭接边位于第四搭接边上方，第四搭接边相对于第三搭接边延长；第一搭接边与第三搭接边搭接，第二搭接边与第四搭接边搭接。车身机舱下横梁能够从上到下上件，提高密封性；第一、三搭接边的搭接处，相对于第二、四搭接边的搭接处错位，增加车身机舱下横梁与前纵梁铸件的连接强度。
本发明授权机舱下横梁总成及纯电汽车在权利要求书中公布了：1.一种机舱下横梁总成，包括车身机舱下横梁和连接于所述车身机舱下横梁的两端的两个前纵梁铸件，所述车身机舱下横梁为空心梁，其特征在于，所述车身机舱下横梁的末端形成有第一搭接边和第二搭接边，所述第一搭接边位于所述第二搭接边上方，所述第一搭接边相对于所述第二搭接边延长；所述前纵梁铸件的靠近所述车身机舱下横梁的一侧形成有第三搭接边和第四搭接边，所述第三搭接边位于所述第四搭接边上方，所述第四搭接边相对于所述第三搭接边延长；所述第一搭接边与所述第三搭接边搭接，所述第二搭接边与所述第四搭接边搭接，以实现所述前纵梁铸件封闭连接所述车身机舱下横梁的末端； 车身机舱下横梁内设有加强筋。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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