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龙图腾网获悉浙江华东测绘与工程安全技术有限公司申请的专利一种轨道交通结构健康监测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120024375B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510474038.0，技术领域涉及：B61L23/04；该发明授权一种轨道交通结构健康监测方法是由崔连忠;张晓乐;尚金涛;吴勇;陈勇;陈兴红;李数林;周叶青设计研发完成，并于2025-04-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道交通结构健康监测方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轨道交通结构健康监测方法，属于轨道交通结构健康监测技术领域。本方法在两侧轨道对称布置振动传感器获取一对振动信号，对每段振动信号提取倒频谱，得到实部与虚部倒频谱数据，分别提取两者的倒频谱特征并构建相应特征向量。进而获取一对振动信号在特征向量上的不匹配度，得到实部和虚部不匹配度。将各不匹配度按时间先后均分为三部分并提取均值，计算变化系数。提取每部分不匹配度的实部与虚部特征值，利用变化系数进行特征强化，最终得到轨道交通结构健康值。该方法通过多步骤对振动信号进行处理分析，提高了轨道交通结构健康监测的准确度。

本发明授权一种轨道交通结构健康监测方法在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通结构健康监测方法，其特征在于，包括以下步骤： 在两侧轨道对称布置振动传感器，获取一对振动信号，其中，位置对称的传感器所采集信号为一对； 对振动信号中每段信号提取倒频谱，得到实部倒频谱数据和虚部倒频谱数据； 分别对实部倒频谱数据和虚部倒频谱数据提取倒频谱特征，构建实部倒频谱特征向量和虚部倒频谱特征向量； 获取一对振动信号在实部倒频谱特征向量和虚部倒频谱特征向量上的不匹配度，得到实部不匹配度和虚部不匹配度； 按时间先后，将各实部、虚部不匹配度分别均分为三部分，对每部分提取均值，计算实部、虚部不匹配度的变化系数； 提取每部分的实部、虚部不匹配度的实部特征值和虚部特征值，并采用实部、虚部不匹配度的变化系数进行特征强化，得到轨道交通结构健康值； 得到实部不匹配度的具体过程为：计算一对振动信号在实部倒频谱特征向量上的相似度，采用1减去相似度，得到实部不匹配度；或者，计算一对振动信号在实部倒频谱特征向量上的欧几里得距离，并对欧几里得距离归一化处理，采用1减去归一化结果，得到实部不匹配度； 计算一对振动信号在虚部倒频谱特征向量上的相似度，采用1减去相似度，得到虚部不匹配度；或者计算一对振动信号在虚部倒频谱特征向量上的欧几里得距离，并对欧几里得距离归一化处理，采用1减去归一化结果，得到虚部不匹配度； 计算实部、虚部不匹配度的变化系数的具体过程为： 按照时间先后顺序，把所有时间点的实部不匹配度数据和虚部不匹配度数据，分别根据时间长度，等分成起始时间段、中间时间段和末尾时间段对应的三个部分； 分别计算起始、中间及末尾时间段内各实部不匹配度与各虚部不匹配度的均值； 依次计算中间与起始、末尾与中间时间段实部不匹配度均值的比值，将两部分比值相加，得到实部不匹配度的变化系数； 依次计算中间与起始、末尾与中间时间段虚部不匹配度均值的比值，将两部分比值相加，得到虚部不匹配度的变化系数。

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