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水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院闻云呈获国家专利权

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龙图腾网获悉水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院申请的专利一种基于土体表面位移加速趋势分析的河道崩岸预警方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119916402B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510413233.2,技术领域涉及:G01S19/14;该发明授权一种基于土体表面位移加速趋势分析的河道崩岸预警方法是由闻云呈;张鹏;张帆一;夏明嫣;吕馨怡;罗龙洪;夏云峰;成泽霖;袁文秀;凌哲;徐华;杜德军;张世钊;王晓俊;裴盛圣;郑珂设计研发完成,并于2025-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。

一种基于土体表面位移加速趋势分析的河道崩岸预警方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于土体表面位移加速趋势分析的河道崩岸预警方法,涉及河道崩岸预警技术领域。该方法包括:根据所在地区河道岸滩崩塌的潜在风险区域和崩窝的横向距离、纵向距离,布设GNSS测量站点位;基于巴特沃斯低通滤波器对连续在线监测的土体表面位移数据进行实时溯源滤波去噪计算;对滤波后的土体表面位移数据进行实时加速趋势判别计算,利用计算出的线性加速趋势强度,对不同崩岸风险等级的崩岸风险阈值进行风险分级预警判别;根据所述风险分级预警判别的结果开展河道崩岸风险现场踏勘和结果验证。本发明的方法在河道安全监测、灾害预警、应急管理等方面具有重要的工程应用价值,可为河流治理、堤防安全维护、智慧水利建设等提供科学支撑。

本发明授权一种基于土体表面位移加速趋势分析的河道崩岸预警方法在权利要求书中公布了:1.一种基于土体表面位移加速趋势分析的河道崩岸预警方法,其特征在于,所述方法包括: 根据所在地区河道岸滩崩塌的潜在风险区域和崩窝的横向距离、纵向距离,布设GNSS测量站点位,将岸坡坡比S≤1:3或滩槽高差H≥20米的区域定义为重点监测区域,沿岸线方向GNSS测量站布设间距Llog≤2B,纵向布设间距Llat≤2D,用于实时采集点位的土体表面位移数据;其中B表示连续崩岸横向距离或者崩窝横向宽度,D表示崩岸平均崩退距离或者崩窝纵向尺度; 基于巴特沃斯低通滤波器设计低通滤波算法,对连续在线监测的土体表面位移数据进行实时溯源滤波去噪计算;所述低通滤波算法需要两个参数表征,分别为滤波器的阶数N和-3dB处的截止频率,所述截止频率按以下方法确定: 对土体表面位移的时间序列数据采用快速傅里叶变换进行频谱分析,计算对应的频谱: ; 式中,M是快速傅里叶变换的点数,为虚数单位;为频率索引表示频谱中的频率分量,为时间索引表示时间序列中的采样点; 计算频谱幅值: ; 式中,和分别是快速傅里叶变换后的实部和虚部; 通过分析频谱幅值,统计频率能量的累积贡献率,公式为: ; 式中,代表候选截止频率对应的索引;M2代表正频率范围的最大索引; 选择满足累积贡献率的最小频率作为截止频率; 根据线性拟合方法对滤波后的土体表面位移数据进行实时加速趋势判别计算,利用计算出的线性加速趋势强度,对不同崩岸风险等级的崩岸风险阈值进行风险分级预警判别; 根据所述风险分级预警判别的结果开展河道崩岸风险现场踏勘和结果验证,利用现场踏勘的结果验证风险分级预警判别的准确性,并进一步优化土体表面位移的表面位移阈值,具体包括: 预警响应踏勘:当土体表面位移处于中风险状态或高风险状态的趋势性变形并发出预警时,组织现场踏勘,观察岸坡裂缝,包括裂缝的宽度、深度、走向,检查局部崩塌迹象,评估崩岸威胁情况; 现场数据比对:将现场实测数据,包括滑坡位置、裂缝扩展情况,与土体表面位移的加速趋势实时分级判别结果中预测的预警状态进行比对; 若现场崩岸情况强于预警状态,则需要降低临界的崩岸风险阈值; 若现场崩岸情况低于预警状态,则需要提高临界的崩岸风险阈值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院,其通讯地址为:210029 江苏省南京市鼓楼区广州路223号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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